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Dieses Thema hat 63 Antworten
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 Motorrad
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Hobby Offline




Beiträge: 41.826

03.09.2013 15:33
#46 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

Zitat
eine Kawa KDX Aluschwinge aus den 80ern



ja ja... schwer zu bekommen oder ??

.
.
Gruß Hobby

der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....

ziro Offline



Beiträge: 6.705

03.09.2013 18:45
#47 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

Zitat von Hobby im Beitrag #46

Zitat
eine Kawa KDX Aluschwinge aus den 80ern


ja ja... schwer zu bekommen oder ??



Grundsätzlich ja. Habe aber mittlerweile noch eine zweite liegen...

Hobby Offline




Beiträge: 41.826

03.09.2013 22:05
#48 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

Zitat
Habe aber mittlerweile noch eine zweite liegen...



wo soll die rein ??
das Teil passt ja auch in etwa in die W was man so hört...

.
.
Gruß Hobby

der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....

Pantah Offline




Beiträge: 629

04.09.2013 01:49
#49 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

Zitat von ziro im Beitrag #40
Soderle,
die Ackerkrücke aus dem Anfang des Threads, ist jetzt fertig umgebaut, so wie ich sie haben wollte. Die Exzenter-Schwinge und Bilstein-Dämpfer sind rausgeflogen. Gefiel mir optisch von Anfang an nicht. Dazu kam, das die Eigenbau-Schwinge auch noch kacke gebaut war. Exzenter-Einstellung war Friemelkram viel schlimmer war aber, dass die Kette am Kradrahmen schliff. Und Kettenführung und nicht vorhandener Kettenspanner war auch Mumpitz.

Nun hat sie eine Kawa KDX Aluschwinge aus den 80ern und vernünftige Öhlins-ITC-Federbeine drin. Perfekte Kettenführung inbegriffen. Auspuff von einer Duke hat sie auch noch gleich angepaßt bekommen.

Und was soll ich sagen? Das Ding fährt Hammergeil!

Gruß vom ziro




Sieht gut aus gefällt mir mal sehen wann meine neue Baustelle soweit ist.

ziro Offline



Beiträge: 6.705

04.09.2013 21:45
#50 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

Ist das eine 86er?

Hobby Offline




Beiträge: 41.826

04.09.2013 21:53
#51 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

Zitat
Ist das eine 86er?



als wenn du das nicht wüsstest !!
ich hatte 86 schon Scheibenbremse hinten und vorne....
Husky war ja da bisschen hintendran !!

edit:
müsste 85 sein !!

.
.
Gruß Hobby

der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....

Pantah Offline




Beiträge: 629

04.09.2013 22:40
#52 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

WR240 LC-B EZ 02.05.1985, wobei die meisten 85er schon eine Scheibenbremse vorne haben.
Das ist ein "Zwischenmodell"

ziro Offline



Beiträge: 6.705

06.09.2013 18:19
#53 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

Ups, aufs Vorderrad hatte ich gar nicht geachtet. War mir klar das die vorne Scheibenbremse hat. Aber hat sie ja gar nicht.

Sehr interessant! So ein Zwischenmodell hatte ich nicht auf dem Schirm. Bei den Viertaktern war ja das 1986er Modell die Erste mit Scheibenbremse vorne und Zentralfederbein. 1985er Modell hatte noch Trommel und Twin-shock.

Die Zweitakter waren ja bei Husky immer schon ein bissl eher mit den Neuigkeiten dran, als die Viertakt-Baureihe.

An so einem Vorderrad und kompletter Bremse wie bei Deiner Mopete, wäre ich auch interessiert. Hat die Trommel noch diese Doppelnocken-Umlenkung außen?

Gruß vom ziro

Hobby Offline




Beiträge: 41.826

06.09.2013 18:34
#54 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

Zitat
Die Zweitakter waren ja bei Husky immer schon ein bissl eher mit den Neuigkeiten dran, als die Viertakt-Baureihe.



und dann noch der Unterschied zwischen MX und GS...
da blickt doch kaum einer mehr durch was da damals verbaut wurde !

.
.
Gruß Hobby

der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....

ziro Offline



Beiträge: 6.705

06.09.2013 19:30
#55 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

Das stimmt. Unterschiedliche Gabellängen kommen auch noch hinzu, 4-Gang/ 6-Gang und so weiter...

Aber geil waren die Mühlen trotzdem. Ich trauere meiner 84er 510 TE fast jeden Tag hinterher... Die hätte ich nie verkaufen dürfen...

Pantah Offline




Beiträge: 629

06.09.2013 19:35
#56 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

Zitat von ziro im Beitrag #55
Das stimmt. Unterschiedliche Gabellängen kommen auch noch hinzu, 4-Gang/ 6-Gang und so weiter...

Aber geil waren die Mühlen trotzdem. Ich trauere meiner 84er 510 TE fast jeden Tag hinterher... Die hätte ich nie verkaufen dürfen...


Ja hat die, und es wir noch verrückter, bei dem Model haben die Schweden den Crossrahmen (CR), und nicht den "GS" Rahmen (WR) verwendet. Federweg vorne 300 mm und hinten 330 mm

Über das Moped kann ich mich mal so richtig freuen, und günstig war es auch noch.

Edit Und die Teilesuche macht auch extrem Spass, heute ist scheinbar eine NOS Lampenmaske "aufgeschlagen"

ziro Offline



Beiträge: 6.705

06.09.2013 19:38
#57 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

Auf eine 240er Twinshock oder eine Automatik hätte ich auch noch Bock!

Pantah Offline




Beiträge: 629

06.09.2013 20:34
#58 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten
Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Hmmm 430AE das wäre es Bj 1986 sowas:

Werbung: http://www.ebay.de/itm/261185076640?ssPa...984.m1423.l2649


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ziro Offline



Beiträge: 6.705

06.09.2013 20:56
#59 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

Die dann aber als Twinshock. Ersatzteile gibt es aber für die Automatik-Kisten wohl nicht mehr so richtig...

Pantah Offline




Beiträge: 629

06.09.2013 21:06
#60 RE: Eine Mopete mehr im Stall...:-) Antworten

Zitat von ziro im Beitrag #59
Die dann aber als Twinshock. Ersatzteile gibt es aber für die Automatik-Kisten wohl nicht mehr so richtig...


Irgendwie gibt es scheinbar irgendwan alles.........................man muss nur Suchen und Glück haben. Und Twinshok für mich nö, bin halt ein Kind der 80er.

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