Zitat

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morgen fahre ich wieder nach Hause, bzw. nach Dortmund (meinen Wuffel wieder abholen) - falls noch jemand was beiladen möchte ...

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Bring 'ne Prise Seeluft mit, die vermisse ich.

Heute zufällig hierauf gestoßen: http://de.wikipedia.org/wiki/JadeWeserPort - ist irgendwie an mir vorbeigegangen.
Natürlich nichts im Vergleich zur Dickschiff-in-Hamburg-Kulisse, aber immerhin.
Ich muss mal wieder richtige Schiffe gucken, Rheinschiffe reichen auf Dauer nicht als Ersatz.

In W-haven war ich 1979 oder 1980 zum, äh, Fernmelde-/Ortungs-Lehrgang ?
Weiß es nicht mehr so genau.
A propos, fährt aus der Papenburg-Werft in nächster Zeit ein Schiff Richtung Nordsee ?
Könnte ich auch mal wieder vorbeischauen, ist von hier nicht so weit.

so sieht sie aus, unsere Villiger Toronto "Flotte"

2xvilliger.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Schön dass es gut angekommen ist und vom Zustand her tatsächlich so gut, wie ich als Laie auch den Eindruck hatte.
Gute Fahrt !

P.S.
Wie auch diesem Schiff, um das Thema Häfen & Werften warm zu halten:
http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_d...detail_6851.jsp
War wohl das bisher letzte aus Papenburg, hab nicht gefunden, wann wieder eins dran ist.

Sind das jetzt Herren- oder Damenräder ?

Das mit der Seeluft wird nix - hier ist usseliges Mistwetter .

Zitat

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Sind das jetzt Herren- oder Damenräder

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unisex

das sind damenräder, aber der unterschied ist geringer als bei den meisten anderen rädern

so sehen die Herrenräder aus:
http://bild1.qimage.de/verkaufe-schweize...ld-59168101.jpg

Eigentlich erstaunlich, dass dieser Unterschied immer noch gemacht wird.

Wie funktioniert die Federung hinten? Ist da ein Drehstab im Rahmen oder ein Gummielement oder eine Hebel, der auf eine Feder wirkt? Jedenfalls eine saubere Lösung.

Sieht aus wie ein Bambusrahmen ...

piko

Zitat

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Wie funktioniert die Federung hinten?

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Ich schätze mal da wird eine Feder(oder Elastomere) über Nocke in diesem (Mords-)Sattelstandrohr komprimiert?! ...

piko

zur federung ist da ein elastomer element im Rahmen




übrigens "Bambus statt Carbon"
ist eigentlich falsch, ein freund von meinem Bruder baut Bambusrahmen in Berlin und er verwendet Karbon um die bambusrohre zu verbinden, eins läuft übrigens seit einigen 1000 km problemlos im harten Kurieraltag

Moin, schöne Aktion!

Grüße aus KI
Ingo

Zitat

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Eigentlich erstaunlich, dass dieser Unterschied immer noch gemacht wird.

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Nö!
Der Herrenrahmen ist nun mal steifer.
Und engagierte Radlerinnen fahren auf Herrenrädern.

Mein ich doch. Deswegen finde ich es ja so erstaunlich, dass dieser Unterschied noch gemacht wird!
Gibt es überhaupt noch Frauen, die beim Aufsteigen nicht das Bein über den Sattel schwingen, wie Männer?
Wozu braucht man dann noch Damen-Rahmen?

ich habe mir mal angewöhnt das bein nicht hinten rüber zu schwingen, schlicht und ergreifend weil ich oft einen korb in dem eine Tasche steht hinten drauf habe ...
und ja es gibt immer noch frauen die mit rock fahrrad fahren und beim schwingen probleme haben, außerdem gibt es auch etliche alte leute die mit dem schwingen prbleme haben

Mein Schwager (Maschinenbauer) hat inzwischen auch 'Hüfte'.
Und da er an seinem alten Vaterland (oder Stricker?) Herrenrad hängt,
hat er das Oberrohr rausgesägt und sich einen 'Damen' Hilfsrahmen aus Schichtholz gezimmert.
Skurril, aber es scheint zu funktionieren.
Muss ich mal ablichten ...

Grüße
Soulie