Dank an alle, werde dann mal den Bridgestone BT 45 ausprobieren,
habe einfach eine schei... Erfahrung gemacht mit einem original
Reifen auf meinem Stadtroller Innova 125 in Fußgängerzone mit 20
weggerutscht, 5 Rippen gebrochen 1 Ripchen gequetscht und Brust-
beinquetschung toll was da bleibe ich lieber sportlich unterwegs
Hajoo

Zitat

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Ich mag eher die ewige TT-Lobhudelei hier nicht.
Dass jemand die TTs hier verdammt, das hab ich bisher noch nicht gelesen.
Das Bessere ist des Guten Feind.
Die TTs werden wohl vor allem deshalb genommen,
weil man sie schön findet.

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Äähm... ach lassen wir's einfach.
Beim übernächsten Reifenwechsel (jetzt ist nur der hintere dran) werde ich auch mal den BT probieren.
Und mir antrainieren, nicht zu oft draufzugucken. Von wegen grauer Star und so.

Zitat von Steve Dabbeljuh im Beitrag #17

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Und mir antrainieren, nicht zu oft draufzugucken. Von wegen grauer Star und so.

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Oh, oh, oh, Monika, stopp!

Da gibt es zwei Kategorien von Reifen: 1. Die, die leicht eiern und 2. die, die 's nicht tun!

Und erfahrungsgemäß liefert das ein zuverlässiges Unterscheidungskriterium zwischen Poserreifen/Billigreifen und richtigen Motorradreifen.

Gruß
Serpel

Dann ist es aber egal, ob er den Accolade, TT oder BT 45 drauf hat!

Grüße
Monika

Eiert der BT auch (und nicht die Felge)?

Gruß
Serpel

Das mit der Felge haste jetzt aber nacheditiert....

Der BT eiert genauso wenig wie der TT oder der Accolade!

Grüße
Monika

TT kenn ich nicht, aber beim Accolade tät mich stark wundern, wenn der nicht eiert. Guck mal beim Fahren über die Lenkstange von oben drauf. Genau gucken - es handelt sich um nur wenig Seiten-/Höhenschlag. Haben Qualitätsreifen trotzdem nicht.

Gruß
Serpel

Da kann ich gucken, wie ich lustig bin. Da seh ich keinen Accolade und der BT eiert bei mir nicht!

Grüße
Monika

Mein TT eiert nicht. Habe ich nachgeschaut.
>Warum habe ich nachgeschaut? Aus reinem Interesse, weil viele billige Reifen eiern.

Heinz

Zitat

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aber beim Accolade tät mich stark wundern, wenn der nicht eiert.

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das heisst auf klardeutsch, du weisst es nicht und vermutest nur, gell?

Hi
Wenn bei der Montage geschludert wird dann Eiert jeder Reifen.
Kann man am Felgenrand und auf dem Reifen an den Markierungen den Abstand kontrolieren
Gute Mechaniker schauen da drauf .

Gruß Schuppimax

Der Acco eiert nicht. Aber außer stylisgh aussehen, kann de Reifen eigentlich nix. Nun ja, er ist eine echte Offenbarung bei nasser Straße. Er offenbart ein unglaubliches Rutschverhalten.

Und er bringt Dich mit offenem Bruch auf die Bahre.

Trage! Wollen wir mal nicht gleich den Teufel an die Reifenflanke malen...

Ernsthaft, wenn es bei der Estrella beim Runterschalten hinten zu rutschen anfängt (oder alternativ beim Gas aufreißen am Scheitelpunkt), dann taugt ein Reifen NIX.