Es ist schon alles gesagt,
aber noch nicht von allen.

Ja

Zitat

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Motor Vorne hat natürlich mit der Raumökonomie zu tun. Ein großer, erweiterbarer Kofferraum lässt sich einfacher realisieren. Zusätzlich ist der Frontantrieb mit vorne leigendem Motor ein garant für unproblematisches Fahrverhalten. Mit dem Gewicht vorne sind die Antriebesräder voll belastet und wenn man mal zu flott war, dann schiebt es kotrollierbar über die Vorderräder und das Heck kommt nicht mal eben rum und überholt einen.

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Zusammen mit den anderen Argumenten, die genannt wurden, für mich 'ne klare Sache.
Sportwagen mögen Ausnahmen erlauben.
Beim Kofferraum hinten ist auch ganz angenehm, dass der Leichengeruch nicht so leicht in den Innenraum zieht.
Und dass man die im (Stufenheck-)Kofferraum liegende Jacke, wo der Kofferraumschlüssel zwar sicher,
aber doch etwas ungeschickt aufbewahrt ist, durch die Rückbank leichter rausbekommt.

Moin auch

ein Motor ist vorne, weil er, wenn er hinten wäre, nicht vorne wäre.
Und das wollen wir ja nun nicht.

Grüße
Ulf

Besser kann mans nicht auf den Punkt bringen!
Neee, dös wollemänet

Wär der Motor hinten wäre ich aber ganz schön überrascht, falls ich den mal suche

Wenn du mal einen verlierst, sag einfach Bescheid

Ich komm dann einfach schnell rumgefahren

Ich hab morgens ja auch immer die besten Ideen.

Und Du kannst auch ganz prima zwischen vorne und hinten unterscheiden Sogar morgens!

Ich weiß trotzdem noch nicht wat is ne Dampfmaschin.

Und links und rechts können Männer ja auch

Dafür kann ich nicht schalten

Zitat von claudia im Beitrag #42

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Dafür kann ich nicht schalten

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Du stellst dich doch auch sonst nicht so an

Er: Toll, Dein Auto. Da kann man schon bei 50 in den 5. schalten.
Sie: Muss man aber nicht


Und dabei habe ich auch noch gelernt, dass Mireille Mathieu schon in den 60ern erfolgreich war.