brauchst allerdings nen abzieher für, sonst wird es schwierig. für nur kicker kannste den freilauf drinne lassen, nur das zwischenrad raus. für gewichtsfetischisten wie mir sind allerdings 1037 gramm ein schweres argument das dingens runterzureissen.
und wenn der kram raus ist und du die originalbatterie gegen ne lifepo austauscht biste bei ca. 7,5 kg gewichtsersparnis gruß thomas
Moin moin. Ich möchte in Kürze den Anlasser meiner W650 ausbauen und einmotten. Die Bildbeschreibeung ist ja schonmal Top (obwohl ich lieber Kölsch trinke ;-) Meine Frage dazu: was für einen Blindstopfen habt Ihr verwendet um das Anlasser-loch im Gehäuse zu schliessen? Habt Ihr da einen Tip? Wollte nicht unbedingt unseren Badewannen-Stöpsel dafür opfern... Weitere Frage: muss der Freilauf raus oder kann man sich auf den Anlasser als solches beschränken? Vorab schonmal Dankeschön...und: see ya on da road!
Next stop: Distinguished Gentlemen´s Ride am 28.09.14 in Düsseldorf.
Ja, das Zwischenrad muss raus und dann säuselt auch nichts. Den Stopfen kannst du auch bei www.zweirad-doetsch.de bekommen. Das große Zahnrad hinter der Lima würde ich nur rausnehmen, wenn du wirklich um jedes Gramm feilscht. Dran denken: Wenn du den Anlasser rausgenommen hast, auch die Gewinde im Motorgehäuse verschließen, sonst spritzt da das Öl raus. Es haben schon Spezialisten deswegen ganze Motoren gewechselt!
Grüße Falcone, dem es leid tut, dass du Kölsch trinken musst. Jeder hat sein Schicksal zu tragen.
Moin moin. Erst einmal besten Dank für die vielen Tipps. Habe nun einen Stöpsel organisiert und nächste Woche geht es an den Ausbau :-)
Nun habe ich noch ein "komisches Teil" gefunden, was auf den Zylindern herumliegt und dessen Bedeutung sich mir völlig verschließt: Es sieht aus wie eine kleiner metallischer Zylinder, in den ein paar Schläuche hinein und heraus gehen. Eine elektr. Ansteuerung kann ich nicht erkennen. Ein etwas dickerer Schlauch geht an einen Anschluss, der über den beiden Auslässen des Motors an einem Verbindungsrohr angeschlossen ist. Wenn ich es schaffe ein Bild hochzuladen, werde ich das wohl mal tun werden... Nun meine Frage: kann ich das Teil einfach ab- bzw. ausbauen? Muss ich ohnen das Teil eine wichtige Schlauchverbindung wieder herstellen? Kurze Info wäre supi.
Übrigens: Kölsch hat eine lange Tradition: schon die alten Gallier (wohl auch die jungen) tranken dieses süffige Gebräu. Nur sie nannten es anders...Moment...der Name....er fällt mir bestimmt gleich wieder ein.........ahhh! Zaubertrank nannten sie es!
Next stop: Distinguished Gentlemen´s Ride Düsseldorf am Sonntag! Achtung! Wegen der Vielzahl der Anmeldungen neuer Treffpunkt! Check this out!
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
.
.
