Die selige erfolglose Suzuki GN 650 hatte eine variable Schwungmasse. Bin nie damit gefahren, aber das könnte doch sehr gut zum Charakter der W passen, oder? So ab 3500 Touren abnehmend, möglichst stufenlos....
Meine bescheidene Frage an die Technik-Experten:
Gabs sowas auch an anderen Motorrädern? Gabs jemals Versuche/Ansätze, sowas an die W oder andere Motorräder zu basteln?

Afaik:
Nein.

Grüße
Ulf

Zitat

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Versuche/Ansätze, sowas an die W oder andere Motorräder

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Ja.
Es gab mindestens einen solchen Umbau an einer Falcone, bei der die Schwungmasse bei höheren Drehzahlen ausgekuppelt wurde.

danke für die flotte Antwort, bloß wer oder was is Afaik?

As far as i know, imho

afaik = soweit ich weiß

as (ach so)

Afaik = so weit ich weiß (as far as i know)

das war zu ausführlich (und zu langsam)

Aha!

Danke Jungs

Die Idee finde ich übrigens durchaus interessant.
Die nachträgliche Umsetzung wird aber wohl extrem aufwendig werden.

Grüße
Ulf

Ja, danke auch nochmal an alle, aber wer isn jetzt imho?
Gruß

Katzenklo

Ein Ausländer

Dnf
Ulf

in my humble opinion

Ich dachte Sprachkurs macht nur Voller!

Grüße
Monika