Loctite 242 oder 2400. Die sind beide Mittelfest!

OK, dann beide
Das sollte halten

jetzt habe ich verstanden. Ich kann auch konservativ, mechanisch kleben, ich verwende einen Sprengring ;)

Prima Idee
Das kommt dann in die Datenbank

"Mechanisch kleben" - da spricht der Techniker!

Pit

Was denn, immer noch besser als manisch kleben...

Guten Abend,
habe heute mittag meine IKON-Dämfer bekommen und angebaut. Hülsen liesen sich mühelos mit der Hand reinschieben. Die 4 Unterlegscheiben scheinen zumindest bei der W650 nicht nötig zu sein. Jedenfalls passen sie oben nicht über des Gewinde drüber und unten nicht mehr dazwischen.
Hätte aber mal ne Frage. habe direkt einen Probeausritt gemacht ohne große Einstellungen zu ändern.Welche Einstellungen habt ihr so gemacht? (Solobetrieb, Fahrer mit schweren Knochen und dicken Klamotten ca. 88Kg)

Sonnige Grüsse aus dem Rheingau

Zitat von Rheingauner

---

...Welche Einstellungen habt ihr so gemacht? (Solobetrieb, Fahrer mit schweren Knochen und dicken Klamotten ca. 88Kg)

---

Feder ohne Vorspannung, Dämpfung 2 oder 3, mit Gepäck eine Stufe vorspannen, Dämpfung 3.

Axel, etwas schwerer

Danke.
wird gleich morgen ausprobiert.

Sonnige Grüsse

Zitat

---

...Fahrer mit schweren Knochen...

---

Höhöhö, ja - so sagt man es gern in solchen Fällen ...

Nach einer nochmaligen Rückfrage bei KIMPHI, habe ich folgende Antwort erhalten:

"Es ist nicht normal dass Sie die Hülsen mit dem Schraubstock einpressen müssen. Leider wird manchmal ein sehr dicke Schicht beim verzinken der Hülsen aufgetragen.
Die Scheiben dienen als Ausgleich der Abstand wenn zum Beispiel die Silentgummis von den Originaldämpfern breiter sind als die Gummis von dem Ikon Dämpfern. Sie sollten in dem Fall die Scheiben benützen.
Ich habe den Hersteller gefragt eine bessere Einbauanleitung zu schreiben. Ich entschuldige mich für die Unannehmlichkeiten.

Mit freundlichen Grüßen,

Kaspar Mulkens"

....Ich habe halt jetzt wesentlich "strammere (eingepresste) Wadln" an meiner W. Das bringt sicher etwas mehr Stabilität bei Schräglagen auf unseren immer schlechter werdenden Straßen!

Grüße,

ChromWell

Liebe Gemeinde,

habe auch die IKON Federbeine von der Sammelbestellung und habe heute erst versucht die einzubauen.
Ich habe kürzere (295 mm) und die Kirmes Version verchromt.
Leider gibt es 2 Probleme:

Oben ist die Bohrung zu klein, ich kriege die Dinger nicht rübergeschoben.
Unten ist die Bohrung viel zu groß, man braucht eine Hülse.
Was macht man den Hülsen die dazugelegt sind? Die Dinger passen nirgendwo rein.
Kriegt man den Einbau irendwie trotzdem hin?
Oben handelt es ich um Zehntel, kann man das mit einer Rundfeile in den Griff kriegen oder feilt man bis zum jüngsten Tag?
Unten müßte man "nur" passende Hülsen haben, die man zusätzlich einschiebt.

Bin für jeden Tipp dankbar.


Viele Grüße

Kasimir

Ich will Dir nicht zu nahe treten, aber haste die Dinger auch richtig rum? Manchmal ist man ja betriebsblind.

Danke für den Hinweis, aber ich habe sogar beides ausprobiert
und auch falsch rum paßt nicht.

Kannste denn mal ein Photo machen?