Dann kommt CHE's Vorschlag wieder zum tragen. Ein W124er ist eine gute Investition und gerade so für "nicht Sternmöger" akzeptabel. Und Spaß machen die auch.
Warum kein Klassiker? Ganz einfach, ich kann noch nicht mal alleine das Auto von Hand waschen geschweige denn kleinere Arbeiten selber ausführen.....da muß die Karre einfach nur fahren. Vor meinem Unfall hab ich mal einen DKW und einen BMW restauriert. Ich kann schon abschätzen wieviel Arbeit das ist. Zur Zeit bin ich froh mich halbwegs Bewegen zu können.Da brauche ich nicht daran denken unter dem Auto rumzukrabbeln. Auch der W124 ist eigendlich schon ein altes Auto, da wird sicherlich auch der eine oder andere Handschlag notwendig. Der CLK ist 3 Jahre und hat 9500km auf der Uhr. Im wahrsten Sinne eine Rentnerkarre. Im Verhältniss zum Neupreis von >50t€ wollen die gerade noch die Hälfte sehen....mit 2 Jahren Garantie!
Gruß Ralf
Das Leben ist zu kurz um langweilige Motorräder zu fahren.
Also, Ralf, auch wenn ich anfangs gelästert habe - ich finde deine Entscheidung völlig in Ordnung. In der derzeitigen Situation ist das ganz sicher eine gute Wahl und ich wünsche dir, dass du viel Freude an dem Wagen hast. Aber du weißt selbst - das Schräglagengefühl eines Motorrades kann halt ein Auto nie ersetzen. Also ist es keine Alternative, sondern entweder eine Ergänzung oder ein "entweder-oder".
Also ich bin ja auch schon ewig am Überlegen was man zu Viert offen fahren kann. Da ich ja auch körperlich nur eingeschränkt schrauben kann ist es mir nahezu egal - hautsache offen. Man muss ja auch bedenken das man die Zeit mit den Kindern mal offen zu fahren ausnutzen muss... Sonst sind se plötzlich groß und nicht mehr zuhause und Du überlegst immer noch was optimal ist. Auf Schrauben habe ich nach 20 Jahren rumgeschraube an alten Autos auch keinen Bock mehr - zur Zeit jedenfalls. Natürlich ist nen Saab nett, alter offener Ami macht auch Spass und für 2 Personen gibt's auch massig Alternativen.
Aber wenn man etwas will was optisch relativ neutral ist, ohne "Muss"-Geschraube, Spass für die ganze Familie und nicht großartig Geld vernichtet finde ich die Wahl gut. Später kann man dann ja entspannt was "exotischeres" für 2 nehmen. Meine Eltern fahren noch immer (beide über 70) mit nem +8 nach Griechenland.
Wenn man - aus welchen Gründen auch immer - nicht Mopped fährt und trotzdem offen fahren möchte dann find ich das so ein Cabrio eine schöne Alternative ist. Ich empfinde es im offen Auto z.B. toll das ich bei heißem Wetter keinen Helm aufhaben muss und nicht in einer Kombi schwitze. Dann kann ich noch schön Musik hören und an meiner Frau rumfummeln...
Hmmm ... stünde ich vor dieser traurigen und schweren Entscheidung, dann würde es bestimmt auf so etwas hinauslaufen; ist zwar nicht, was man sich landläufig unter einem 'Cabrio' vorstellt:
- Überschaubare Technik - Kaum Komfort - Keine Türen und keine Fenster (abgesehen vom Windschild) - IMMER genug Frischluft - Kein Radio - Keine Klimaanlage - Leider kaum Schräglage und Nordschleifentauglichkeit, dafür aber ca. 50 cm Wattiefe - Keine Sicherheitsgurte - Hoher Spaßfaktor, auch und ausschließlich oder nur bei geringer Geschwindigkeit - (vergleichsweise) Geringe Anschaffungskosten - relativ hoher 'Wert'erhalt
Vorausgesetzt (wie auch beim Mopped), man hat auch noch ein Auto in der Rückhand.
.......................................................................................................................................... Ein Paradies ist immer dann, wenn einer da ist, der wo aufpasst, dass keiner reinkommt. ..........................................................................................................................................
So einer ist mir gestern noch entgegen gekommen - hätte ich auch Spaß dran.
Für'n Soulie wäre es der Super-Alptraum: SUV-Urvater und Zweitakter gleichzeitig ...
PS: ich seh' grad: der hat 'n Viertaktmotor. Viele sind umgerüstet worden, ich glaub' die Originalmotoren sind mittlerweile selten geworden. Die Getriebe auch, soweit ich gehört habe ...
Da kann ich beruhigen, Zweitakter gibts davon kaum noch. Die meisten bezahlbaren haben einen 4-Takter Opel-Kadettmotor drin, oder einen von Ford oder so.
Ist halt nicht Original, aber es geht ja um den Fahrspaß.
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