Eben, dass wenig Unnötiges dran ist.

Ja aber da ist doch viel unnötiges Nichts!

@hobby- die " graue " gefällt mir echt super

Zitat von Falcone im Beitrag #1997

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Ja aber da ist doch viel unnötiges Nichts!

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Also ich würde auf dem Sattel sitzen wollen. Der ist doch auch da.
Aber warum man das Hinterrad jetzt um unnötige 20 Zentimeter nach hinten versetzt und damit neben witzigen Leerräumen auch noch seltsame Proportionen erzeugt, das erschließt sich mir nicht.
Aber vermutlich passt da genau ein Sixpack rein.

Falls dich die Form beunruhigt - das nennt man Design.

Glaub ich nicht.

Nennen können kann man es schon so. Deswegen muass es jo noch lang keins sein.

Japanische Fleißarbeit, wie auf einem Kalenderblatt:
http://www.heiwa-mc.jp/customs/?maker=9

Hier die letzte Evolutionsstufe:
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hph...997&oe=5769EE77
Leider nicht ganz meine Sitzhöhe, und ich "stehe" nicht auf gelacktes Sitzleder.

Sehr interessant finde ich ja, das schon vorauseilend für die Luftüberwachung per Drohne das Nummernschild im entsprechenden Winkel angebracht ist.

Gruß Gerry

Fließbandarbeit trifft es sehr gut!

Ach je, Freud´sche Fehlleistung, du schriebst ja Fleißarbeit

An diese W800 von Deus kann ich mich nicht erinnern.
Einmal kein Radikalumbau, wo alles bis zur Unfahrbarkeit modifiziert sein muss. Einfach eine fast originale W800 mit einer - für meinen Geschmack - wirklich gelungenen Sitzbank, die gut zum Knick im Rahmen passt.

... könnte noch einer der ersten Prototypen sein?!
Anscheinend von einem gewichtigen Biker der DEUS-Crew eingefahren:
Die vorderen Gabelfedern haben sich jedenfalls noch nicht erholt
und die Sitzbank-Kuhle hat einen markanten, bleibenden Eindruck erhalten.

Allerliebst, diese Verbastelungen.
Auf den Wettex - Tüchern kann man hervorragend ins nächstgelegene Cafe posen.

Hier mal Bilder mit Königswelle von der Motorradmesse Dortmund
Gruß Ello