Zitat von Hobby im Beitrag #1185

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https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10805807_694822023958102_4592699752766964673_n.jpg?oh=8a1b61bf63ce07e3b98dc71723c08684&oe=54E92DAF&__gda__=1424390259_1b5e53ab12d5a2e4bbca7d78d3ba859b

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da kann ich mich peter nur anschliesen !

geiler scrambler

horst.

Tadellos.

Nicht so vorschnell bitte..... Gibts da noch mehr Bilder von? Ich würde gerne eine Totale von der Seite sehen.....

Ich brüte auch schon wieder über Umbauplänen, aber mich hat noch kein einziges Umbaubeispiel schließlich aus allen Perspektiven überzeugen können.
Da wird man von einem Bild angefixt .... und auf dem nächsten (falls verfügbar) geht die Sonne wieder unter ...

Ich fürchte, beim vorliegenden Beispiel macht die Sitzbanklinie auch wieder einen Strich durch die eigentlich gute Rechnung ...

Da fällt mir jetzt auf, dass der Rahmenknick unterhalb der Sitzbank, der ja sonst so oft sehr störend wirkt, bei Scrambler-Umbauten sogar als passend bezeichnet werden kann. Den Endtopf parallel zum Heck hochzuführen kaschiert wunderbar den Rahmenknick.

Das sehe ich auch so. Bei diesem Umbau stört mich der Knick nicht. Als ob er so sein müsste ...

Aber weitere Ansichten wären schon schön. Gibt´s da was?

Jede Wette, dass das Moped von der Seite nach Auffahrunfall von hinten aussieht ......

Zumindest mit dem (scheinbar?) ziemlich flachen und geraden Tank dürfte das Harmonieprobleme geben ...

J.m.t.c.

Also ich mag ja den geschassten Knick im Rahmen.
Bzw mit Knick finde ich dynamischer
Vermutlich sind das meine Endurogene

Die gerade Tanklinie wird ja zuerst vom Rahmen weitergeführt und dann kommt der Knick nach oben.

Also mir gefällt es

hab wieder mal was !

Sieht doch ganz nett aus. Gibt es mehr Fotos?
Warum nehmen die Leutz immer solche Schwachsinnsreifen?

Geil! Manche haben’s schon voll drauf …

Gruß
Serpel

Zitat

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Warum nehmen die Leutz immer solche Schwachsinnsreifen?

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weil es ein Umbau ist...

Ziemlich Lack und Leder,... aber stimmig.
Die schöne Trommelbremse brauchte man jedoch nicht hinter einer Bremsscheibenattrappe zu verstecken...?

Verstehe nicht ganz.
Meinst du die Erleichterungsbohrungen (oder in diesem Fall wohl schon eher sinnfreie Zierbohrungen) in der Bremsankerplatte?

Meine Lupe zeigt eine zusätzliche, vor die Bremstrommel gesetzte (gelochte) Platte.