Wenn die Einspritung bei Null ist, wozu dann die Zündung noch abschalten?

Also was benötigen wir noch am Prüfstand?,Richtig! ein Oszilloskop,auch Oskar,oder Gurkenglas genannt.
Dieses schließen wir mittels Differenztastkopf an den Injektor an und schon können wir bei allen Drehzahl und
Lastbereichen die Ansteuerung genau beobachten.So auch im Schiebebetrieb.
Alles andere ist Pillepalle.

Moin auch

mit der Powercommandersoftware unjd einer Breitbandsonde lässt sich das übrigens auch gut beobachten.
Bei allen Mopeds die ich bisher hatte, gehen die Lambdawerte beim Auslaufen auf dem Prüfstand gegen unendlich und es gibt auch kein Zündsignal mehr. Kurz über der Standgasdrehzahl setzen sie dann wieder ein.

Grüße
Ulf