Buggy
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28.08.2012 00:41
Gruß BuggyEs bleibt auch weiterhin schwierig(Walter Giller) First Member of The Spießers MC Chapter H
Jetzt mach den Ulf nicht wuschig, der muß arbeiten ...
Jrüße SukastaEt es wie et es, et kütt wie et kütt, jede Jeck ist anders ...
nobbi2
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28.08.2012 10:59
Zitat von Sukasta im Beitrag #7862 Jetzt mach den Ulf nicht wuschig, der muß arbeiten ... ....wieso, der mag doch Zweizylinder....
....alles Gute, wird schon ....
... und Hupraumvergrößerungen ...
Grüße FalconeIm Sommer ist es zu warm, um das zu machen, wofür es im Winter zu kalt ist.
Turtle
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28.08.2012 11:50
In dem Zusammenhang: Hats jemals irgendeinen (Mehrzylinder) Motor gegeben bei dem die Zylinder ungleichen Hubraum hatten?
Das bilde ich mir alles nur ein. Das bilde ich mir alles nur ein. Das ist alles nur Einbildung
Viel interessanter wäre doch: Ein Zweizylinder mit zwei gleichvolumigen Zylindern, der eine jedoch schön langhubig mit kleinen Ventilquerschnitten und "späten" Steuerzeiten für ordentlich Zug von unten und einen knackig kurzhubigen für das Feuer ab der oberen Mitte.
Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie ist.
Turtle
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28.08.2012 12:17
Das ginge wohl nur bei nem Boxer oder V, oder?
Das bilde ich mir alles nur ein. Das bilde ich mir alles nur ein. Das ist alles nur Einbildung
In Reihe könnte das zu wilden Vibrationen führen. Vorschlag: 3Zylinder Reihe. Alle drei mit gleichem Hub, den in der Mitte mit viel Bohrung für's Feuer, die beiden Aussen eher schlank. Alos ein W-Motor mit einem Dazwischengeschobenen Zylinder. Problem ist nur: Wie gestaltet man die Kurbelwelle? Oder noch anders: V3! Zweizylinder Reihe und schräg nach vorne Weg ein zusätzlicher dicker Kurzhubzylinder. Und der am Besten als direkt eingespritzter 2-Takter. Und der Paralleltwin treibt mit seinen Abgasen einen Turbolader an, der den Zweitakter belüftet. Ich glaube das gäbe einen irren Sound und eine reichlich verschrobene Drehmomentkurve. Oder aber eine kurze und heftige Explosion. Je nach dem.
Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie ist.
Turtle
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28.08.2012 12:51
Zitat irgendwann geht das vorbei, und Du fängst aus Langeweile wieder an zu arbeiten. Erzähl mal wie du die Nocke konstruieren möchtest, die Zyl. haben eine unterschiedliche Höhe. Komme mir vor wie ein plast. Chirurg.
Das bilde ich mir alles nur ein. Das bilde ich mir alles nur ein. Das ist alles nur Einbildung
Brundi
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28.08.2012 12:52
Eyh! Das ist hier die Männerecke und nicht der Technikfred... Grüße Monika
Turtle
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28.08.2012 12:54
Dann erzähl was über deinen Hupraum oder wechsel den Fred.
Das bilde ich mir alles nur ein. Das bilde ich mir alles nur ein. Das ist alles nur Einbildung
Zitat Hats jemals irgend einen (Mehrzylinder) Motor gegeben bei dem die Zylinder ungleichen Hubraum hatten? Ja. Mit einer kleinen Einschränkung
Grüße FalconeIm Sommer ist es zu warm, um das zu machen, wofür es im Winter zu kalt ist.
Brundi
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28.08.2012 13:13
Zitat von Turtle im Beitrag #7871 Dann erzähl was Von Raum magst du ja vielleicht was verstehen, von Hupen garantiert nicht! Frag mal den Ralph oder Ulf
Turtle
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28.08.2012 13:35
Zitat Ja. Mit einer kleinen Einschränkung Welche?
Zitat von Hupen garantiert nicht! Frag mal den Ralph oder Ulf Wenn die Hupen hätten, würden die mich nicht interessieren.
Das bilde ich mir alles nur ein. Das bilde ich mir alles nur ein. Das ist alles nur Einbildung
Zitat von Turtle im Beitrag #7874 Wenn die Hupen hätten, würden die mich nicht interessieren.Spießer
Jrüße SukastaEt es wie et es, et kütt wie et kütt, jede Jeck ist anders ...
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