Zitat ...zeigten sich bei meiner 'W' Ölspuren am linken Krümmer...
Hatte ich auch schonmal, auf der Anfahrt zum W-Treffen 2006. Die fand (wie seinerzeit immer ) im Regen statt, und bei Ampelstopps fiel mir aufsteigender Dampf am rechten Krümmer auf. Später zeigte sich, daß der Krümmer ziemlich veröl war , ich hab' mir zuerst 'n Wolf gesucht, um die Ursache zu finden - es war der Dichtring der rechten Gabel (hatte ich kurz vorher neu eingebaut, nach einem Sturz), und dabei muß der wohl irgendwie 'rausgerutscht sein, oder er war vielleicht von vornherein nicht richtig drin. Jedenfalls ist Gabelöl ausgetreten, sammelte sich zuerst hinter dem Balg, bie es dann irgendwann 'rauslief, und von dort beim Fahren auf den Krümmer wehte. War zuerst garnicht so einfach zu erkennen.
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) im Regen statt, und bei Ampelstopps fiel mir aufsteigender Dampf am rechten Krümmer auf. Später zeigte sich, daß der Krümmer ziemlich veröl war 
, ich hab' mir zuerst 'n Wolf gesucht, um die Ursache zu finden - es war der Dichtring der rechten Gabel 
(hatte ich kurz vorher neu eingebaut, nach einem Sturz), und dabei muß der wohl irgendwie 'rausgerutscht sein, oder er war vielleicht von vornherein nicht richtig drin. Jedenfalls ist Gabelöl ausgetreten, sammelte sich zuerst hinter dem Balg, bie es dann irgendwann 'rauslief, und von dort beim Fahren auf den Krümmer wehte. War zuerst garnicht so einfach zu erkennen.