@Knorri: Der Tommy fahrt die doch auch scho seit drei Jahren (Teddyboy).

Is ne geile Maschine, schwer, schnell, laut !

Sagen wir so keine Serpentinenkarre aber ein geiler Reisedampfer!!!!

Zitat

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Ich bringe mich gerade aus unerfindlichen Gründen der Marke Moto Guzzi näher

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Ein sehr löblicher Werdegang!

Schau dich mal nach einer Mille um. Ist deutlich billiger und man kann sie schön umbauen.

Also für ne 1000s mußt du so zwischen 4 und 5 Tausend aufn Tisch legen,wobei es keine Unterschiede
zwischen 1.Serie und 2.Serie gibt.
Bei der Farbe sind "Grüne Speichen"ein wenig seltener anzutreffen,wenn überhaupt jemand seine Mühle verkauft.
So eine Mille ist da wirklich günstiger,aber auch viel Plastik dran,da musste dann doch viel umbauen um an die
Optik der 1000s oder 750s anzuknüpfen.

tach

generell eine nette kiste, wenn mir persönlich auch die runden motoren viel
besser gefallen... ne kante würde sicherlich nicht in meiner garage stehen

gestern war erneute hochzeit... motor is drin... nun noch kleinkrooms, dann sollte
der herr lehmann irgendwann nächste woche wieder laufen

gas

markus

Bei mir steht ne Runde und ne Kante in der Garage und beide vertragen sich ganz prächtig.

Sorry Markus, aber was bei den Guzzisten das Runde und das Eckige sind,

waren jedenfalls früher der Shovelhead und der Evoblock bei den Harletten.

find ich müßig.......

tach

Zitat von Duck Dunn

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find ich müßig.......

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schon klar... wie die cali, als die mit dem neuen motor kam, ging ein aufschrei durch
die reihen... inzwischen ist sogar die schwülstige dreier cali gefragt
sprech mit kante und rund ja auch nur meinen geschmack an, zumal der kantenmotor
angeblich besser von thermik und ölhaushalt ist... ist mir schnurz

gas

markus