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Dieses Thema hat 42 Antworten
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Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.244

01.03.2011 12:29
#31 RE: Schluß für den Stinker Antworten

In Italien sind die Zweitakter inzwischen in den Städten verboten.
**********

Hä? Wo hastn den Kaas her ???????

edith: Du hast wohl 1. März mit 1. April verwexxxelt

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Soulie Offline




Beiträge: 29.424

01.03.2011 14:00
#32 RE: Schluß für den Stinker Antworten

Dös is ka Kaas net!

oldi Offline



Beiträge: 58

01.03.2011 14:57
#33 RE: Schluß für den Stinker Antworten

"In Italien sind die Zweitakter inzwischen in den Städten verboten."

So generell stimmt das nicht. Es gibt regional (hauptsächlich Südtirol, Lombardei, Toskana,...) und zeitlich (Winter, zu Stoßzeiten,...)
begrenzte Fahrverbote.

Alexander,
der viel mit seinen MZten in Italien unterwegs ist.

Gruß aus München
von
Alexander
und
Gilera Saturno Sport 1947, MotoGuzzi Falcone 1955, 3 MZ ETZ, Montesa Cota 242, RE Bullet.

Soulie Offline




Beiträge: 29.424

01.03.2011 14:59
#34 RE: Schluß für den Stinker Antworten

O.K. Lombardei!
Ich habs in DueRuote gelesen, letztes Jahr.

Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.244

02.03.2011 10:52
#35 RE: Schluß für den Stinker Antworten

@Soulie: fahr mal sommers nach Ligurien. Da hats mehr Roller als automobile :-)

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Soulie Offline




Beiträge: 29.424

02.03.2011 12:41
#36 RE: Schluß für den Stinker Antworten

@Duck: Ich schrieb von italienischen Städten
und musste mich verbessern: In Norditalien

Die Zweitaktbegeisterung hier im Forum
kann ich nicht nachvollziehen.
Außer der Einfachheit des Zweitaktmotors.
In welchem Jahrhundert leben wir denn?

Gruß
Soulie

Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.244

02.03.2011 14:00
#37 RE: Schluß für den Stinker Antworten

@Soulie: HM; dann is wohl IMPERIA keine Stadt in Norditalien ?????

was heisst Begeisterung? Die enorme Leistung im Vergleich Verbrauch/Gewicht von solche Rollerle sind halt einfach grad in italienischen Städten durch nichts zu ersetzen !

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pelegrino Offline




Beiträge: 51.260

02.03.2011 14:03
#38 RE: Schluß für den Stinker Antworten

Ich finde auch die geniale Einfachheit eines Zweitakters gut. Wenn man nur das Problem mit der Schmierung (bzw. dem daraus resultierenden Abgasproblem) anders lösen könnte! Den Spülverlust beim Treibstoff könnte man sicherlich mit einer Direkteinspritzung optimieren - da gibt's doch bestimmt Forschungsarbeiten zu ...?

"Für einen leeren Sack ist es schwer, aufrecht zu stehen."
Benjamin Franklin

Falcone Offline




Beiträge: 112.513

02.03.2011 14:11
#39 RE: Schluß für den Stinker Antworten

Goliath

Grüße
Falcone

pelegrino Offline




Beiträge: 51.260

02.03.2011 14:19
#40 RE: Schluß für den Stinker Antworten

Zitat
...Goliath...

Was will uns der Dichter mit seinem Werk sagen ?


OK - hab's schon gefunden (außer dem bekannten Dreirad fiel mir dazu erstmal nix ein).

http://de.wikipedia.org/wiki/Goliath_%28..._Konstruktionen

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Benjamin Franklin

Schotte Offline




Beiträge: 21.104

03.03.2011 17:31
#41 RE: Schluß für den Stinker Antworten

Zitat
Wenn ja, was würde denn das bedeuten?
Dürfte man dann etwa in Umweltzonen einfahren?




Ja das dürften die dann schon - allerdings ist ein H Kennzeichen bei solch einer kleinen Maschine wie beim Trabant eben unverhältnismäßig teuer und zwar allein schon wegen der pauschalen KFZ Steuer. Und viele der heute noch fahrenden Trabanten sind auch noch keine dreißig Jahre alt und kriegen deshalb gar kein H Kennzeichen! - Ich würde mir einfach ne rote Nummer dranschrauben - und dann können die mir den Buckel runterrutschen!


Zitat
ganz böse Polemik.



Aber bei solch Scwachsinn wie der Dummweltzone finde ichs durchaus angebracht - zumal das viele im Osten so sehen. Und am Sonntag haben schon ne Megne Trabantisten und Wartburgfahrer in Leipzig gegen den Blödsinn demonstriert! Finde ich super! Der Zweitakter ist Teil unserer Geschichte und die lassen wir uns nich von solch Schwachsinn verbieten!

Und ich für meinen Teil bin gerne Bereit meinen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten - solane die jeweiligen Maßnahmen sinnvoll erwcheinen! Will man mir aber von Staats wegen etwas Unsinniges aufzwingen ist bei mir die Klappe runter - wohl ein Reflex aus DDR Zeiten.

Schotte

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Lieber ne gesunde Verdorbenheit, wie ne verdorbene Gesundheit!

Schotte Offline




Beiträge: 21.104

03.03.2011 17:33
#42 RE: Schluß für den Stinker Antworten

Zitat
Wie kann man dem Zweitakt-Gestank bloß nachtrauern?



Wieso Gestank??? Für echte Fans ists ein gar herrlicher Duft!

Ich denke übrigens gerade ernsthaft über die Anschaffung einens Wartburg 353 oder Barkas B 1000 nach ....


Zitat
scheisse, war ne echt Schöne Zeit damals




Gibs zu Duck - Du warst sicher einer von denen, die damals versucht haben mit Bananen Miezen abzuschleppen, wa??

Schotte

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Schotte Offline




Beiträge: 21.104

03.03.2011 17:38
#43 RE: Schluß für den Stinker Antworten

Zitat
Am besten gefällt mir der Geruch vom 2 Taktöl Castrol "Selfmix",das rote....
Sollen die Eurokraten doch daran erstinken.




Da sieht man, wie verschieden die Geschmäcker sind - ich rieche am Liebsten das echte Addinol

Schotte

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