Zitat von Taugenix...nen Akku darfste aber paralell dazu betreiben...
mal andersrum gefragt: müssen denn bei Paralellbetrieb offiziell beide leuchten, bzw. man könnte ja vergessen, das Dynamolicht einzuschalten?? Axel
pralellbetrieb ist NICHT erlaubt - entweder oder, am rad darf vorne und hinten je nur eine funzel an sein. aber du kannst eine Akkulampe betreiben, wenn du eine funktionierende dynamolampe am rad hast. es geht einfach nur darum, dass wenn akku alle, dann licht möglich
neben der einen am fahrrad darfst du dir an deinem körper noch 180 (oder mehr ) zusätzliche funzeln anbringen eine funzel am körper, keine am rad ist übrigens auch nicht legal.
Reifen haben rund zu sein und gripp zu haben, alles andere ist firlefanzerei !!!!
Zitat ...Gummiringe schneide ich mir immer aus alten Fahrradschläuchen...
Ein Bruder im Geiste !
Diese Gummiringe mit den beiden Haken dran aus der Sitzpolsterung eines Citroen 2 CV sind übrigens auch große Klasse - damit kann man eine (Bier-) Flasche fast überall anhängen. Sind nur mittlerweile leider selten geworden, die Gartenstühle aufm Schrottplatz ...
Welche Art Strom mein Fahrradlicht leuchten läßt, ist mir in der Praxis aber auch sowas von juristisch egal ... sollte natürlich auf keinen Fall Atomstrom sein !
Zitat Diese Gummiringe mit den beiden Haken dran aus der Sitzpolsterung eines Citroen 2 CV sind übrigens auch große Klasse
Widerspruch. Die funktioniren nur im Dunkeln unter dem Sitz. Kommen sie mit Sonnenlicht in Berührung, lösen sie sich nach ca. einem Jahr auf Hab kürzlich eine ganze Schachtel tränenden Auges entsorgt.
Und in Ringe geschnitten Schläuche vom Fahrrad bis zum DS hängen immer griffbereit an der Werkbank - Bremse blockieren, alles mögliche mal schnell befestigen - die Einsatzbereiche sind fast unendlich
Die Radler mit den Blitzdingern tuen sich selbst auch keinen Gefallen. Ich habe immer Probleme, die exakte Fahrtrichtung und den Abstand dieser Radler richtig auszumachen. Dann schon lieber Dauerlicht. Oder hat da schon jemand andere Erfahrungen gemacht?
und wech isser, der ganzjahresfahrer --- Es gibt wahrscheinlich keinen Gott. Hört auf, euch Sorgen zu machen und freut euch des Lebens. "Wenn wir Angst haben, raschelt es überall." - Sophokles 496-405 "Die einzige Gefahr des Terrorismus ist, wie wir als Gesellschaft darauf reagieren" - Trojanow, Zeh 2009
Die Blitzlampen sind schon immer der letzte Mist. Man kann den Abstand zu dem Blitzdingens nicht vernünftig abschätzen. Und vorne taugt so ein Teil sowieso nix, da man damit noch nicht mal etwas ausleuchtet.
Tja liebe Forumsgemeinde, nun bin ich schon mal ein ganzes Stück weiter, am besten hat mir Claudias Vorschlag bzgl. des Fahrradies' gefallen. Davor habe ich sogar gestern Abend auf dem Heimweg zufälligerweise geparkt und mit unserem Geburtstagsjubiliar ein Telefonschwätzchen gehalten.
Mein Blick war allerdings durch den Anblick eines schwatten X6 vernebelt (unter dem Fahrradies ist die BMW Niederlassung Süd), so dass ich überhaupt nicht auf die entsprechende Idee gekommen bin .
Die werde ich mal wegen der SIGMA SPORT PAVA befragen. Danke für den Tip, Ziro.
Zitat von ziroNa Axel, hast Du was aus dem Laden getragen?
Nee, bis jetzt noch nicht, morgen geht's los, mal sehen, was die so sagen. Und auf Anhieb nehme ich nie was mit, bei mir dauert sowas immer etwas länger, auch wenn's nicht ganz so teuer ist.
Zitat von Axel J... morgen geht's los, mal sehen, was die so sagen...
Nu war ich da, mich erkundigen. Offensichtlich habt ihr eine (fast) gute Empfehlung abgegeben: fast wegen des Handlings. Ich finde es irgendwie nicht so prickelnd, nicht nur die Lampe an sich, sondern dazu noch die Lenkerbefestigung mit herumzuschleppen. Es scheint wohl überall Haken zu geben, bei den Mistdingern (keine handelsüblichen Batterien/Akkus, Befestigungsprobleme, keine StVZo, etc.) Da muß ich meine Tochter wohl selbst fragen, was geht und was nicht.
Der ist in diversen Fahradforen bestens bekannt. Oder besser: Heute noch in Erinnerung.
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