Das kann man wohl auch einfach lösen.

Heute bei einem W Fahrer am Köterberg gesehen.

Der Teil ist von einer 450 Chopper Susi aus den 80ern.

Die Breite ist identisch mit der Distanzhülse und wurde mit einer kleinen Schraube aretiert.Auf dem zweiten Bild kann man schön die Momentabstützung sehen.


Muß man erst mal drauf kommen.





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Und,.......wo ist der Tacho

Gruß EL LOBO

Wirklich genial einfach.

Wäre natürlich interessant, von welcher Suzuki genau und welche Wegdrehzahl - damit man auch passende Tachos dazu finden kann.
Falls man die Nachteile eines mechanischen Tachos überhaupt haben möchte

Grüße
falcone

Der Mann hat eine Unfall W ohne großen finanzielen Aufwand wieder fahrfertig gemacht.

Nicht schön, aber efektiv.

Auch mit dem putzen hat er es nicht so.

Das hat mir gefallen.

Edith sacht:

Der Tachoantrieb muß wohl von einer Suzuki GS 450 L gewesen sein.

Wovon der Tacho war, habe ich schon wieder vergessen. Vielleicht kann der Buggi sich noch dran erinnern, oder der Gariel versucht noch mal einen Beitrag ein zustellen.



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Der Tacho war auch von einer Suzi!
Er (Mist,habe seinen Namen vergessen) sagte noch was von einem 14er Antrieb.

Zitat

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...Falls man die Nachteile eines mechanischen TachosFalls man die Nachteile eines mechanischen Tachos überhaupt haben möchte

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Meine Rede, seit Jahren !

Paule, der wo mal (1972) 128.- DM wegen einer (an der HONDA CB 450) am Tacho abgebrochenen Tachowelle
abdrücken musste !!!! ...........................................................................................................

PS.
Ich brauch' in echt keine Tachowelle mehr haben !

Zitat

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PS.
Ich brauch' in echt keine Tachowelle mehr haben !

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Eich au ned Paul, unn üwwerleche mol die ganzen schönen Pesse die fürn Andrieb do unnedich verschwend werre!


G.W.

Tacho ist von der GT 500 (dem 2 Zylinder"Falschtakter"- Ätsch Jürgen)lt. Anruf von Heiner.Angeblich paßt die KM-Angabe da auch 19er Vorderrad

Ha, jetzt hat es doch funktioniert.

Willkommen im Forum, Gerd.

Stell dich doch mal kurz vor, sonst weinen die Höflichkeitsfanatiker gleich wieder.

Gruß Norbert

Willkommen, Gerd - und gleich mal eine Aufgabe an dich und Norbert: Ich hab diese Infos mal zusammengefasst und in unsere Datenbank gestellt. Könnt ihr mal prüfen, ob das so richtig ist?
Tacho, mechanisch angetrieben

Grüße
falcone

Wilkommen Gerd!
Schön Dich zu lesen!
Es geht doch.

... kann mir einer mal das mit der "kleinen Schraube" erklären? - Was macht die?

Danke,

Die sorgt dafür das sich das Tellerrad vom Tachoantrieb mit dem Rad mitdreht.

Moin auch

Prima
Die Sache mit den Kabelbindern halte ich allerdings für noch ausbaufähig.

Grüße
Ulf

*vor'nkopphau*