Morgäähn Gemeinde,

nachdem ich hier gelesen hatte, dass die W mit einem Zahn weniger am Ritzel besser zieht, habe ich das gestern auch probiert ...

Das Ergebnis war doch ziemlich enttäuschend ...ich konnte keinen Unterschied feststellen ...

Jetzt habe ich das ganze Gemurkse umsonst gemacht .... es war nicht einfach, den Zahn vom Ritzel runter zu flexen.....das Ding ist ja sauhart....

Gibts Ritzel mit weniger Zähnen auch fertig zu kaufen ...und wenn ja, wo

Ich hab hier noch angeflexte Zähne rumliegen, willste die haben?

Ach so, wichtig ist natürlich, das du genau den fünfzehnten Zahn abflext. Sonst kann das natürlich nicht funktionieren.

Neee, das hast Du ja ganz falsch gemacht...
Du musst an ALLEN Zähnen ein bisschen abflexen, nicht nur einen! So das es in Summe quasi einer weniger ist

Kapiche?

gefrühstückt, wa? Ich meine übrigens auch den "Spoilerheini" über mir ...

... piko

Beim Gaszugwechsel hast du aber nichts über dein Lieblingswerkzeug geschrieben.

Der CHEstrella
weder Flex-noch Feilenlos

Zitat von piko

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gefrühstückt, wa?

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Und vermutlich schmeckte der auch noch komisch, oder?

Maggi

Moinsen,

Mit einem Zahn weniger nicht,
aber mit drei Zähnen mehr! DaDa kannst Du dann mit der Flex ein Tortenstück aus dem Ritzel rausflexen, den Rest dan ordendtlich warmmachen und zusammendrücken, sodaß die Lücke verschwindet. Aber dran denken, daß Du das hinten auch tust - nur andersrum - da werden dann die Zähne von vorne eingestzt. (Im Kettenrad)
Und die Spezialkette nicht vergessen, mit zwei unterschiedlichen Teilungen - angepaßt an die Modifikationen!

Wers kompliziert mag, kann das ganze auch im Getriebe machen - ist aber ein wenig aufwändiger. (Ölwechsel und so...)

@ Piko - hier mal ein Bild des Tuning-Ritzels meiner W
... ist ne sauteure Renn-Spezialanfertigung

Schön, dein Zahnriemen

....nur mal so ne Idee....wegen schneller machen....wenn man jetzt 2 Ws nimmt und die nebeneinander stehend verbindet, mit einem Gestänge wie beim Beiwagen....war nur son Gedanke....was sagen die Experten?

wenn vorne ein Zahn weniger nicht den gewünschten Erfolg bringt
hilft es evt hinten am Kettenblatt ein Zahn mehr zu wählen
da du jetzt noch den einen Zahn vom Ritzel übrig hast
solltest du diesen Zahn ins hintere Kettenrad verpflanzen
ist natürlich nicht so simpel, wie das blanke wechflexn am Ritzel
aber die Mühe eines Implantieren mittels Kiefern OP lohnt auf jeden Fall
evt glückt es nicht auf Anhieb und der Zahn steht etwas schief
in diesem Fall nicht verzweifeln - hier hilft auf jeden Fall eine Zahnspange

@ nobbi
Im stehen perfekt
Im fahren????????


Der CHEstrella
Rudelbildungsfreund

Zitat von nobbi

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wegen schneller machen....wenn man jetzt 2 Ws nimmt und die nebeneinander stehend verbindet

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stehend ist eine W genau so schnell wie zwei miteinander verbundene Ws

Danke für die guten Tipps ..ich bin ja echt ein Trottel ....dachte das wäre einfacher....

Ich mache jetzt auch lieber hinten mehr Zähne drauf ... das hat ja auch den Vorteil, dass keine Tachoabweichung entsteht, denn schließlich wird das Tachosignal ja am Ritzel vorne abgenommen ....pfiffig ...gell ?

Falsch gefrühstückte Grüße

Willi