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Dieses Thema hat 48 Antworten
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Wännä Offline




Beiträge: 17.494

09.06.2010 23:54
#16 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

Moin Soulie,

stochern tu ich nicht, ich geh bloß. Fahrrad hätt ich auch gern, aber zur Zeit der Insolvenz ist sowas Luxus => nicht drin.

Mal sehen, Ende des Jahres - wenn das mit dem Job klappt - kann ich vielleicht mal wieder ein bißchen planen.


Gruß

Wännä

manx minx Offline




Beiträge: 11.339

10.06.2010 22:58
#17 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

mensch soulie, da tut sich ein marketingpotential auf! "nordic cycling", fahrradfahren mit stoecken!

nordman

Soulie Offline




Beiträge: 29.676

10.06.2010 23:04
#18 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten



@Wännä: Keinen Job mehr?
Äschälisch!
Wenn der Paul morgen meinen Aldi-Renner nicht haben will,
dann spendier ich dir den.
Bloß wie kommt der in die Ville (wenn ich das richtig sehe)?

Ich mag halt nicht gern gehen,
deshalb laufe ich lieber.

Grüße
Soulie

Wännä Offline




Beiträge: 17.494

11.06.2010 00:09
#19 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

Moin Soulie,

ich bin seit fast einem Jahr ohne Job. Die Reserven haben halt nicht gereicht. Wirtschaftskrise läßt grüßen.

Wenn der nächste Job klappt, hab ich wieder was bis 2014. Wer weiß, ob ich dann überhaupt noch leben

Auto, PC und alles, was ich für meine Arbeit brauche, nimmt mir niemand weg. Die W ist schon verschoben. Wenn ich sie überhaupt noch fahre, dann nur noch auf Leihbasis.


Gruß

Wännä

nobbi Offline



Beiträge: 3.598

11.06.2010 00:17
#20 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

Wollen wir das Beste hoffen für dich!

Gruss vom Nobbi.

ALLES WIRD GUT!

BO NZ 4
BO ZN 4

Soulie Offline




Beiträge: 29.676

11.06.2010 10:10
#21 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

Oh Wännä, das tut mir wirklich leid!
Scheißspiel!
Solche Phasen hatte ich auch. Mehrmals.
Ab einem bestimmten Alter wirds dann schwer,
wieder 'unter die Haube' zu kommen.
Ich hab da Riesenglück gehabt,
als ich 1992 einen Job bei einem Versicherungskonzern
(Neubauabteilung) annahm. Obwohl es mir seeeehr schwer fiel,
die neue Arbeit (neudeutsch: Controlling) halbwegs
vernünftig zu bringen.
Ich wünsche dir, dass es klappt mit dem neuen Job!
Das Angebot mit dem Rad bleibt:
Um 13 Uhr kommt der Paul.
Wenn ders nicht will, dann kannst du's haben.
Vielleicht müssen wir's per Stafette bringen?
Na ja, noch ist das Zukunftsmusik ...

Grüße
Soulie

montcorbier Offline




Beiträge: 13.023

11.06.2010 10:25
#22 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

Wännä,

bei deinen Fähigkeiten findest keinen sofortigen Job? Was ist nur auf dem Arbeitsmarkt los?

Wenn ich jemanden suchen würde, dann würd' ich dich doch mit "Kusshand" nehmen! Ehrlich!


Gruß
Monti

Leider hatte ja H.Heine seinerzeit schon resignierend festgestellt, daß auch die natürlich wachsenden Rohstoffe in Deutschland zur Disziplinierung der grossen Herren und Ehrenmänner nur unzureichend genutzt werden.
Dummerweise hat sich auch mit der Einführung der Strassenlaterne dahingehend kaum was gebessert, sodaß er die Eiche wohl zu Unrecht des appeasements bezichtigt hat.

Soulie Offline




Beiträge: 29.676

11.06.2010 12:01
#23 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

So gehts wahrscheinlich jedem hier.

Wännä Offline




Beiträge: 17.494

11.06.2010 12:27
#24 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

Zitat von montcorbier

Wännä,
bei deinen Fähigkeiten findest keinen sofortigen Job? Was ist nur auf dem Arbeitsmarkt los?
Wenn ich jemanden suchen würde, dann würd' ich dich doch mit "Kusshand" nehmen! Ehrlich!
Gruß
Monti

Moin Monti,

haste vielleicht ne Fahrerstelle frei ?? Ich fahr auch sehr motorschonend.




Nee Leute, so ist das nicht. Ich bekomme Absagen, die sich noch nicht mal auf meinen Bewerbungsschrieb beziehen. Ich sach mal: da schaut einer rein. Baujahr 58, ok, weg!

Ich weiß es natürlich nicht, weil ich nicht dabei bin, aber ich denke es mir so. Problematisch ist auch, daß ich 11 Jahre freiberuflich tätig bin. Dazu habe ich schon dolle Dinger gedreht, will sagen, hab nicht nur einfach im Auftrag gezeichnet, gerechnet oder konstruiert. Mit einem solchen wie mich schließt man evtl. einen Deal ab, aber versucht nicht, ihn noch an eine bestehende Arbeits- und Betriebsordnung zu gewöhnen. Dazu kommt, daß ich jahrelang nun wirklich nicht weg konnte/wollte, weil ich die Brut nicht irgendwelchen, verpflichteten Händen überlassen wollte. Das schränkt ganz enorm ein.

Jajaaa, ich hör sie noch, die 70er Generation. Halbe Stelle für den Papa, damit er sich auch um die Familie kümmern kann. Sofort würde ich einen Ingenieurjob für ne halbe Stelle antreten - bräuchte gar kein doller zu sein. Aber sag sowas mal im Vorstellungsgespräch, da rollen die nur noch mit den Augen - aber mit 2000/min.

Wenn man heute in einen anspruchsvolleren Posten tatsächlich aufgenommen wird, geht das fast mafiamäßig. "Ich will ein unbedingtes JA hören! Schwöre, daß Du keine Familie hast. Wir sind nun Deine Familie" Da sind Papas, wie ich total fehl am Platz.

Ich hoff mal jetzt einfach, daß der neue Job klar geht. Ich werde mich meinem Auftraggeber in der Weise andienen, daß ich über die Sommerferien quasi komplett zur Verfügung stehe. Wie ich rausgehört habe, soll zu Beginn erstmal auf der Baustelle der Ist-Stand aufgenommen werden (wofür ich eigentlich nicht unbedingt eingeplant bin). Diesmal aber mach ich es. Die Kinners müssen es jetzt auch mal packen. Die schaffen das. 7-Tage die Woche zu arbeiten, ist für mich ein Spaziergang, wenn ich mich um sonst nichts kümmern muß.

Wenn es klappt, muß ich in den nächsten Jahren dran arbeiten, eine Strategie für Kleinaufträge zu entwickeln. Homepage etc., vielleicht hilfts (?) Das Problem ist, daß man bei solchen großen Jobs immer so viel hat, daß man froh ist, wenn das Telefon nicht klingelt. Und dadurch vergessen einen die Leute natürlich.

Wenn der Job nicht klar geht . . . . . . . besser nicht dran denken. Ich habe mir ziemlich viel Geld geliehen und werde dann den Gang zum Sozialamt antreten müssen. Gehofft hatte ich ja, daß Angela und Giudo n bißchen mehr auf die Reihe kriegen würden, aber die haben beide keine Kinder. Was will man da erwarten.

(Schröder und Fischer hatten übrigens auch keine)


Gruß

Wännä

Soulie Offline




Beiträge: 29.676

11.06.2010 12:36
#25 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

Zitat
Schröder und Fischer hatten übrigens auch keine


Trotz der vielen Frauen?

Wännä; wir drücken dir hier sämtliche Forumsdaumen,
dass es klappt mit dem neuen Job!
Na klar liegt das an deinem Alter!
So ist unsere Gesellschaft nun mal.

Ich hatte mit 47 gerade noch so die Kurve gekratzt.

Viel Erfolg!

Grüße
Soulie

3-Rad Online



Beiträge: 34.848

11.06.2010 12:49
#26 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

Zitat
Schröder



Der hat erwachsene Töchter und noch was kleines da zu.

Gruß Norbert

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Für 2 Räder zu blöd, für 4 zu arm
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3-Rad Online



Beiträge: 34.848

11.06.2010 12:52
#27 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

Vor ein paar Tagen haben wir hier auch noch mal überlegt, wie das wäre, wenn ich mich mit 47 noch mal bewerben müßte.

Nach 20 Jahren als angestellter Selbsttändiger ist man jedem Personalchef suspekt.
Da bleibt nur die Selbstständigkeit.

Is mir auch lieber.

Gruß Norbert

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Für 2 Räder zu blöd, für 4 zu arm
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Wännä Offline




Beiträge: 17.494

11.06.2010 13:21
#28 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

Zitat von 3-Rad

Zitat
Schröder


Der hat erwachsene Töchter und noch was kleines da zu.
Gruß Norbert


Und die sind alle von ihm, ja ?

Gruß

Wännä

(einmal selbstständig, immer selbstständig)

Soulie Offline




Beiträge: 29.676

11.06.2010 13:42
#29 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

Sorry Wännä, das Rad ist weg.

Gruß
Soulie

3-Rad Online



Beiträge: 34.848

11.06.2010 14:40
#30 RE: Fahrer Tuning mal wieder Antworten

Zitat
Und die sind alle von ihm, ja ?



Tut mir Leid, im Schlafzimmer dabei war ich nicht.

Bist du denn sicher, ob deine 100% von dir sind?

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Für 2 Räder zu blöd, für 4 zu arm
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