Hallo,

da ich mit der W auch gerne etwas schneller bei hohen Temperaturen fahre möchte ich einen Ölkühler montieren. Woher könnte ich einen Adapter am der Ölfilterpatrone bekommen?

Gruß aus Köln, Eisenzeit

..wenn aber nur Thermostatgesteuert...Alles andere ist Müll...Da wird die W in den schönsten Jahreszeiten Frühling und Herbst erst nach vielen KM richtig auf die optimale Öltemperatur gebracht...

Grüße
PeWe

Bruno hat mit so etwas experimentiert. Ruf ihn mal an. (http://www.zweirad-doetsch.de)
Ich gehe mal davon aus, dass es so ein Teil fertig sonst nicht auf dem Markt gibt, sonst hätte Bruno das genommen.

Brauchst du wirklich einen Kühler? Die W kann zwar heiß werden, aber doch relativ selten. Hast du ein Thermometer?
Da die W ja eher unter "Unterkühlung" leidet, müsstest du einen Ölkühler unbedingt mit Thermostat und Bypass ausrüsten.

Grüße
Falcone

naabend,

und glein Tip zur Begüssung
du kannst den Gummiflattermann aus der Ölwanne enfernen
und dementsprechend mehr Öl rinkippen
dann ist es mit der Kühlung besser bestellt

Gruss aus Berlin

Moin,
wenn son Ding nötig wäre, gäb´s das schon. Wahrscheinlich braucht man das, wenn man bei 35 Grad ne Stunde nonstop im 2. Gang über den Harzring kesselt, ansonsten kann ich mir das nicht wirklich vorstellen. Auch unser Berliner Citykurier hat glaub ich keinen dran, oder?? Aber frag mal bei Bruno, der kann dir sicherlich hochkompetent über das Erfordernis Auskunft geben.

Viele Grüße vonne Küste

Andreas

Ölkühleradapterplatten mit integriertem Thermostat gibt es bei:

Isa-Racing

Entweder Du legst den Filter woanders hin oder Du lebst mit der Verlängerung - je nach Gusto

Erstmal Danke für die Ratschläge. Habe öfters bis zu 130 Grad gehabt und noch einen schönen neuen Kühler in der Garage liegen der original an meine Egli sollte. Werde Bruno uns ISA anfragen ob sie eine Thermostat Lösung haben.

Grüsse aus Köln, Henri

Hallo Eisenzeit,

nach 100 000km OHNE Ölkyler komme ich zu dem Fazit, dass es kein Ölkyler an der W braucht. P.S. bin selber Autobahnheizer und fahr oft Italien oder London Dauerstau, sprich über 130 Grad aufm RR.

Bisher hats meiner W nie geschadet.

Überlegs Dir und dann investier die Kohle in sinnvollere Dinge.

Greetz

Ducky :-)

Zitat von Duck Dunn

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Bisher hats meiner W nie geschadet.

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Du hast ja auch keinen Ölkühler ...

piko

rööööööchtig Piko :-)

Zitat

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wenn son Ding nötig wäre, gäb´s das schon.

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soso



"gibts nich" gibts nich

manxman

Der gilt nicht - das ist ja tjuuuning

Aber wo und wie wird der angeschlossen?

Grüße
Falcone

Na an den beiden Schläuchen, Dummerle!

Zitat

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Aber wo und wie wird der angeschlossen?

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das, mein lieber, ist eins der bestgehueteten geheimnisse des raetselhaften orients.

manxman

Ne Mannxman sag an wo werden die beiden Schläuche, ausser am Ölkühler selbst angeschlossen? Ich kann mir nur ein Adapter an der Ölfilterpatrone selbst vorstellen.