Hallo, ich bin ein etwas älterer Mensch aus Berlin, neu im Forum und bitte Euch mal um einen Rat: Als Wiedereinsteiger nach 10 Jahren Motorradabstinenz (der 200er Roller war auch nicht so prickelnd), habe ich mir eine schöne W (Bj. 99, aber wie neu)gekauft. Dummerweise hat mich auf dem Weg von der Zulassungstelle (das Kurzkennzeichen war noch angeschraubt) ein Daimlerfahrer abgeschossen. Ich durfte das Motorrad insgesamt 60 km bewegen, bis es knallte. Der Gutachter hat wegen eines verzogenen Rahmen einen Totalschaden festgestellt. Die Kawa-Werkstatt, bei der die Karre jetzt steht, will EUR 600,00 für den Restwert bezahlen, die Differenz wird hoffentlich die Versicherung löhnen. Natürlich habe ich mir aus Trotz 10 Tage später wieder eine Weh gekauft (Bj. 2002, 9.000km), die gerade angemeldet wurde. Meine Frage: Soll ich auf die EUR 600,00 verzichten und mir das Unfallkrad als Teilespender hinstellen? Es waren optisch eigentlich nur kleinere Blessuren zu sehen - halt das Übliche: Auspuff zerschrammt, Schutzblech verbeult, Bremsgriff verbogen etc. Das Motorrad fuhr m.E. auch noch ganz normal, ich bin nach dem Unfall nach Hause und später zur Werkstatt gefahren, ohne das mir was auffiel. Vielleicht gibt es auch jemanden hier in der Nähe, der Interesse an dem Teil hat. Ich sehe nicht ein, dass die Werkstatt den Reibach macht, dann lieber an ein Forumsmitglied weggeben. LG
Selbst bei verzogenem Rahmen erscheint mir 600 Euro sehr wenig, dann behalt sie lieber als Ersatzteilspender. Wenn der Motor noch in Ordnung ist, dürfte der alleine schon mehr Wert sein.
sowas lese ich überhaupt nicht gerne, also mit dem Unfall... Hauptsache du bist nicht an deiner Gesundheit zu Schaden gekommen.
Für 600 Euro würd ich die verunfallte W keinesfalls an den Händler geben! Ersatzteile werden doch mit Gold aufgewogen, deshalb lieber aufheben und bei Bedarf selbst nutzen.
Meine Hochachtung vor deinem Enthusiasmus, denn gleich nach dem Unfall eine andere W gekauft.
Gruß Monti
Früher saßen Verbrecher im Gefängnis und Patrioten in der Regierung. Wie sich die Zeiten doch geändert haben!
Der ältere Mensch ist Bj. 1947, das Angebot von EUR 600,00 war noch das höchste, andere Verwerter boten Eur 400,00 bzw. EUR 450,00. Der Gutachter musste ja 3 Angebote einholen, damit die Versicherung zufrieden ist. Ich glaube ich such mir ein schattiges Plätzchen für die Weh, dient dann als Ersatzteilspender. Leider bin ich nicht so der grosse Schrauber, sonst würde ich das Teil auseinandernehmen und die Teile verhökern.
Sei froh, dass der Gutachter sich offensichtlich wenig Mühe bei der Restwertermittlung gemacht hat. Da der Restwert von der Regulierung abgezogen wird, ist das dein Vorteil wenn die die Reste behälst. Wie die anderen schon schrieben: auf jeden Fall behalten. Du solltest den Rahmen vermessen. Es kann gut sein, dass der garnichts abbekommen hat, wobwohl der Sachverständige ihn "totgeschrieben" hat. Bei Motorradunfällen wollen die Sachverständigen verständlicherweise keine Verantwortung dafür übernehmen, wenn es mit einem Unfallrahmen hinterher Probleme/Unfälle gibt. Man redet bei Motorrädern aus den beschriebenen Gründen fast immer über Totalschäden. Deshalb ist die Vollkasko für Motorräder vergleichsweise so teuer. Der klassische Stahlrahmen der W kann doch was wegstecken. In den Siebziger Jahren hat in der Motorradzeitung jemand angeboten, solche Unfallrahmen zu richten. Ich bin damals selbst zigtausend Kilometer mit ner CB 750 mit so einem gerichteten Rahmen gefahren. Gruß Jürgen
Die 600 € sind ein Witz. Wenn du finanziell nicht drauf angewiesen bist, würde ich die "Unfallmaschine" erstmal trocken unterstellen und dann mal ein paar hier aus dem Forum kennenlernen. Die Leute hier sind wirklich nett.
Und mit Baujahr 47 biste hier noch lange nicht im Ältesten-Rat.
600 Euronen? Hey, jetzt, sofort, ungesehen. Wohin willst du das geld? Bar aufs Pfoti, aufs Konto?
Da weiß einer genau was so eine Weh wert ist und dass du das nicht weißt. Gib die bloß nicht her oder wenn gib sie mir, ich kümmere mich dann um sie...
Also, ich habe mich entschlossen, die Maschine zu behalten und hoffe, dass auch die Versicherung mitspielt und nicht plötzlich einen höheren Restwert ansetzen will. Die nächste Zeit wird dann zeigen, was ich damit mache.
Ich werde Euch informieren, was passiert. Kann mir ja auch vorstellen, dass der eine oder andere von Euch was davon braucht.
Die Einzelteile sind ein mehrfaches der 600 € wert. wenn du sie nicht selbst auseinanderschrauben willst, wird sich hier oder anderswo auf jeden Fall jemand finden, von dem du wesentlich meht bekommst.
Ich z.B.
Gruß Norbert
------------------------------------------------- Für 2 Räder zu blöd, für 4 zu arm ----------------------------------------------
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