Moin Moin!

Heute morgen wollte ich das schöne Wetter nutzen und mein Mopped mal bewegen.. Sie sprang auch an, allerdings töffte sie nur auf einem Topf! Ich habe mir also mal neue Zündkerzen gekauft und wollte die eben wechseln (schadet ja nicht)!

Als ich den Tank abhatte, labberte der rechte Zündkerzenstecker lose rum!

Der obere Teil das Steckers samt Feder konnte ich also rausziehen, aber die Sicherung und der Rest stecken nun fest! Da es ein "sauberer" Bruch ist, finde ich keinen richtigen Punkt, um den Rest von der Kerze zu ziehen! Und das Teil steckt ja auch nicht nur leicht, sondern richtig auf der Kerze! Scheiße!

Was mache ich denn jetzt?!? Ich werd' verrückt! Ich will doch fahren!

Ich bitte also um HILFE! Danke!

Ahoi

Payke

Du musst den Stecker abbrechen wenn der Falcone n i c h t am Bodensee ist.

Der CHEstrella

Aus diesem Grund bevorzuge ich ja Motorräder, wo man mit den Fingern an die Kerze kommt!

Ich würde mir einen Schweißdraht nehmen, am Ende 0,5 Zentimeter umbiegen um damit hinter den Stecker zu kommen, und damit von der Kerze ziehen. Eventuell zwei, damit er nicht verkanntet.

Gruß Tom

Zitat

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finde ich keinen richtigen Punkt, um den Rest von der Kerze zu ziehen!

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probiere mal diese kleinen Deckel abzuschrauben vielleicht hilft ja das weiter ?
bzw. es gibt mehr Luft für Draht oder ähnliches...




edit:

lass das mal mit diesen Deckelchen !!!
bin mir gerade nicht so sicher nach welcher Seite da dieser O-Ring raus geht ???

habe leider nur diese Fotos:


und so schaut das Rohr aus wo die Kerze drinnen ist:

Hallo,

vielleicht hilft ja auch eine lange Spitzzange. Evtl. etwas modifizieren um die Reste richtig zu packen.

Gruß
Friedo

Zitat

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Da es ein "sauberer" Bruch ist

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Wenn das so ist ... mit einigen Tropfen "Pattex Stabil", Epoxydharz oder ähnlichem wieder ankleben und mit Glück komplett rausziehen ... einen Versuch ist es wert?!

piko

Danke Tom (und Hobby)!

Also, ich habe eine 2mm Kupferleitung plattgekloppt und unten gebogen, dann rein in die Tiefen des Zündkerzenkanals und ein paar mal rumprobiert. Dann flog das Reststück raus! Super!!!

Jetzt die nächste Frage, lässt sich der Zündkerzenstecker (Nummer 2) an der Zündspüle lösen? Was muss ich erneuern/bestellen?

Danke noch mal! Ich hoffe, dass ich das mit eurer Hilfe schnell wieder hinbekomme!

Gruß aus Hamburg

Payke

PS: Ich würde auch Motorräder bevorzugen, bei denen die Zündkerzen erreichbarer sind, aber da die W das Mopped meiner Träume ist, muss ich für dieses vergnügen am Rasenmäher basteln ;o)

Du musst nur den defekten Stecker vom Kabel lösen !!
Kabel festhalten und Stecker ausdrehen...
der Stecker hat innen so eine Art Spaxschraube drinnen

Hobby DANKE!!!!!

Oh Mann, dass hier ist die Rettung! Jetzt bestelle ich beim Kawamann nen neuen Stecker und AB GEHTS!!!

Wenn man ohne Ahnung vor sowas steht, macht man sich echt nen Kopf! Ich sah mich schon mit nem geliehenen Hänger auf dem Weg zur Werkstatt!

Puhhhh! Ich bin erleichtert!

Noch 'ne Idee, falls sowas nochmal jemandem passiert: eine ausgemusterte Fonduegabel am Ende um 90° umbiegen .

Gern geschehen

Das ist jetzt nicht wahr.............
alles ohne Falcone?
Ich hab Angst.


Der CHEstrella

Wer hätte das gedacht! Aber auch vor Falcone gab es schon sehr viele helle/helfende Köpfe, die viel vom Schrauben verstanden haben! Ich weiß das, weil ich hier den einen oder anderen seit 2002 mit meinen z.T. sehr cleveren Fragen beeindrucken konnte!

Zum Abschluß dieses Themas noch eine Preisinformation: Der neue Zündkerzenstecker kostet (bei Kawasaki Hamburg - Martin Brand) EUR 38,53.

Den werde ich mit in der Mittagspause besorgen und dann hoffentlich die Sonne auf meinem Baby genießen!

Beste Grüße aus dem sonnigen Norden

Payke

Zitat

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...seit 2002...und...Zündkerzenstecker kostet bei Kawasaki...EUR 38,53...

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Wenn mir im Jahre 2000, als ich meine W gekauft habe, jemand gesagt hätte, das 'n blöder Kerzenstecker für das Motorrad 10 Jahre später mal 75,36 DM kosten wird, hätte ich mir vermutlich doch 'ne SR500 gekauft ...

Pele,

mein Bruder im Geiste, zumindest was die Kosten für einen Kerzenstecker angeht.

Zu deinen besten Zeiten bekam man für 75,36 DM (galt damals denn schon die DM als Währung?) ganze Motorräder dafür!

Ja, so war das damals...


Gruß
Monti