Zitat von 3-Rad

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Gibs zu Swenni. Du woltest doch nur mal mit dem Abstimmungsbutton spielen.
Gruß Norbert

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Ja auch

Zitat

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Drag Bar, innen zöllig, außen metrisch!
Wer hat der hat ...

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und wo kriegt man diese dragbar? zöllig/metrisch ich möchte nämlich so eine.
danke für den tipp!
greez d

Der Flache war eine Offenbarung gegenüber dem Hohen. Aber, er ging mehr auf die Handgelenke, was der Hohe nicht tat.
Grüße
Werner

Dragbar short von LSL. Flacher als Flachlenker und höher als Stummel. Find ich prima.

Nach diversen Versuchen von M bis H bei diesem gelandet http://img221.imageshack.us/img221/898/lenkerende.jpg
LSL L01

Und wenn du den jetzt mal neben den originalen niedrigen legst, wirst du aber staunen.

Im Jahre 2000 gab es noch keinen originalen niedrigen von Kawa

Ach! Und wieso hab ich den da schon angebaut?

Gruß Norbert

Moin moin aus Wilhelmshaven,
habe es mal mit dem M-Lenker von FEHLING probiert.
Drauf passt er. Auch das mit den Zügen passt ohne sie
neu zu verlegen, aber der Lenkeinschlag ist unter aller
Sau. Die erste Delle im Tank wäre meiner neuen W 800 garantiert.
Ich werde es im Winter mal mit TOMMASELLI Lenkerstummeln und
anderen Lampenhaltern versuchen.
Gruß Detlef

Zitat

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Im Jahre 2000 gab es noch keinen originalen niedrigen von Kawa

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Aber 1999 gab es den schon.
Zumindest habe ich den damals bei Kawa mit meinem Mopped gleich mitbestellt und selbst angebaut.

Zitat

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...aber der Lenkeinschlag ist unter aller Sau...

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Moin,
das liegt aber nicht am Lenker an sich, sondern am von dir bevorzugten Montagewinkel. Ich hatte den Fehling lange drauf, aber etwas flacher montiert und da gabs keine Probleme mit dem Anschlag, weder mit dem O-Tank noch mit dem Alutank. Mir war die W mit dem Lenker dann allerdings in den Kurven doch zu störrisch.

Viele Grüße vonne Küste

Andreas

Zitat

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Im Jahre 2000 gab es noch keinen originalen niedrigen von Kawa

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verdammt! was haben die ratten mir dann damals verkauft?

manxman
flach seit neuneneunzisch

Doofe Umfrage - da fehlt :

o 4. originalen Hochlenker dranlassen/dranbauen ...



so, jetzt habt Ihr es, Ihr Flachhalter !

Wie wäre es mit: Original Hocklenker umdrehen?

Das ist doch Blödsinn - wer will denn links Gas geben und bremsen, und rechts kuppeln ?