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Dieses Thema hat 49 Antworten
und wurde 3.578 mal aufgerufen
 W650/W800 Technik Bereich
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Swennie Offline




Beiträge: 15.188

11.12.2009 06:46
#31 RE: Ein-Lenken Antworten

Zitat von 3-Rad
Gibs zu Swenni. Du woltest doch nur mal mit dem Abstimmungsbutton spielen.
Gruß Norbert



Ja auch

derronda Offline




Beiträge: 322

27.07.2011 14:17
#32 RE: Ein-Lenken Antworten

Zitat
Drag Bar, innen zöllig, außen metrisch!
Wer hat der hat ...





und wo kriegt man diese dragbar? zöllig/metrisch ich möchte nämlich so eine.
danke für den tipp!
greez d

Turtle Offline




Beiträge: 15.069

27.07.2011 14:26
#33 RE: Ein-Lenken Antworten

Der Flache war eine Offenbarung gegenüber dem Hohen. Aber, er ging mehr auf die Handgelenke, was der Hohe nicht tat.
Grüße
Werner

The parrot is dead !

electro Offline




Beiträge: 869

27.07.2011 14:49
#34 RE: Ein-Lenken Antworten

Dragbar short von LSL. Flacher als Flachlenker und höher als Stummel. Find ich prima.

Bushy Offline




Beiträge: 495

27.07.2011 15:02
#35 RE: Ein-Lenken Antworten

Nach diversen Versuchen von M bis H bei diesem gelandet http://img221.imageshack.us/img221/898/lenkerende.jpg
LSL L01

3-Rad Offline



Beiträge: 34.583

27.07.2011 15:15
#36 RE: Ein-Lenken Antworten

Und wenn du den jetzt mal neben den originalen niedrigen legst, wirst du aber staunen.

Nicht über die W jammern, fahren!

Bushy Offline




Beiträge: 495

27.07.2011 15:50
#37 RE: Ein-Lenken Antworten

Im Jahre 2000 gab es noch keinen originalen niedrigen von Kawa

3-Rad Offline



Beiträge: 34.583

27.07.2011 16:17
#38 RE: Ein-Lenken Antworten

Ach! Und wieso hab ich den da schon angebaut?

Gruß Norbert

Nicht über die W jammern, fahren!

kuestenreiter ( gelöscht )
Beiträge:

27.07.2011 19:11
#39 RE: Ein-Lenken Antworten

Moin moin aus Wilhelmshaven,
habe es mal mit dem M-Lenker von FEHLING probiert.
Drauf passt er. Auch das mit den Zügen passt ohne sie
neu zu verlegen, aber der Lenkeinschlag ist unter aller
Sau. Die erste Delle im Tank wäre meiner neuen W 800 garantiert.
Ich werde es im Winter mal mit TOMMASELLI Lenkerstummeln und
anderen Lampenhaltern versuchen.
Gruß Detlef

Falcone Online




Beiträge: 112.870

27.07.2011 20:28
#40 RE: Ein-Lenken Antworten

Zitat
Im Jahre 2000 gab es noch keinen originalen niedrigen von Kawa


Aber 1999 gab es den schon.
Zumindest habe ich den damals bei Kawa mit meinem Mopped gleich mitbestellt und selbst angebaut.

Grüße
Falcone

andreasnorden Offline




Beiträge: 879

27.07.2011 21:50
#41 RE: Ein-Lenken Antworten

Zitat
...aber der Lenkeinschlag ist unter aller Sau...



Moin,
das liegt aber nicht am Lenker an sich, sondern am von dir bevorzugten Montagewinkel. Ich hatte den Fehling lange drauf, aber etwas flacher montiert und da gabs keine Probleme mit dem Anschlag, weder mit dem O-Tank noch mit dem Alutank. Mir war die W mit dem Lenker dann allerdings in den Kurven doch zu störrisch.

Viele Grüße vonne Küste

Andreas

manx minx Offline




Beiträge: 11.178

28.07.2011 01:46
#42 RE: Ein-Lenken Antworten

Zitat
Im Jahre 2000 gab es noch keinen originalen niedrigen von Kawa



verdammt! was haben die ratten mir dann damals verkauft?

manxman
flach seit neuneneunzisch

pelegrino Offline




Beiträge: 51.369

28.07.2011 08:29
#43 RE: Ein-Lenken Antworten

Doofe Umfrage - da fehlt :

o 4. originalen Hochlenker dranlassen/dranbauen ...



so, jetzt habt Ihr es, Ihr Flachhalter !

"Das Streicheln einer Katze verursacht Schnurren, welches den Blutdruck senkt und Streß ab baut."

Dünnling Offline




Beiträge: 4.289

28.07.2011 09:04
#44 RE: Ein-Lenken Antworten

Wie wäre es mit: Original Hocklenker umdrehen?

Dorthin zurückzugehen, wo man begonnen hat, ist nicht das Gleiche, wie nie zu gehen.

pelegrino Offline




Beiträge: 51.369

28.07.2011 09:23
#45 RE: Ein-Lenken Antworten

Das ist doch Blödsinn - wer will denn links Gas geben und bremsen, und rechts kuppeln ?

"Das Streicheln einer Katze verursacht Schnurren, welches den Blutdruck senkt und Streß ab baut."

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