Soulie hat mir den Tipp gegeben, bei der Motorradselbsthilfe zu tauschen.
Es gibt in Hamburg aber eine Reihe von derartigen Selbsthilfeläden. Ich werde Soulie halt mal fragen, wo er tauscht? Dennoch habe ich jetzt zumindest eine Vorstellung, was die Dinger kosten.
Erstmal prüfen! Erfahrungsmäßig braucht man nur selten andere Shims. Wozu sich dann einen teuren Satz hinlegen?Manche brauchst du nie,andere 2x.Was dann?
Gruß Buggy
Schützt unseren Planeten,es ist der einzige mit Bier! Mitglied der Bewegung 10.12. sinnfreie bunte Zellen der Revolution der sinnfreien Brigaden Europas First Member of The Spießers MC Chapter H
weil ich da direkt um die Ecke arbeite, weiß ich die Adresse aus dem Kopf: Der Laden ist in der Stahltwiete. Auf einem Hinterhof, von der Straße aus bei ersten Mal etwas schwer auszumachen. (Von unten kommen auf der linken Seite). Am besten in die Straße reinfahren von dem großen Fahrradladen aus, B.O.C.)
Zitat Habe nun die Iridium Kerzen drin. Mal sehen, wie die sich denn so machen?
auch nicht anders als die normalen NGK .... ausser das sie länger halten (wie lang kann ich noch nicht sagen - hab sie "erst" ca. 40.000 km im gebrauch)
Reifen haben rund zu sein und gripp zu haben, alles andere ist firlefanzerei !!!!
Immer erst messen - es kann vorkommen, das Du untereinander tauschen kannst (der Shim, der bei dem einen Ventil zu dick/zu dünn ist, kann beim anderen genau richtig sein ). Der Kawasaki-Dealer bei uns nimmt die im Tausch, und berechnet dann nur den halben Neupreis.
Anschließend gut aufpassen, das die Ventildeckeldichtung auch wieder richtig zu liegen kommt ...
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"Wenn man sich nicht an die Spielregeln hält, macht es keinen Spaß!" Loriot
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Jou, Frielingen. Die Ventildeckeldichtung war 'rausgerutscht (war mir schon vorher aufgefallen, aber da war's noch nicht so wild ...) als ich losfahren wollte, wurde ich von gut beobachtenden Menschen beherzt daran gehindert (ich hatte erstmal nix gemerkt ). Die Dichtung ließ sich aber problemlos wieder an ihren angestammten Platz zurücklegen.
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