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Dieses Thema hat 21 Antworten
und wurde 1.008 mal aufgerufen
 Motorrad
Seiten 1 | 2
Kaimann Offline



Beiträge: 4.882

27.03.2009 14:00
#16 RE: noch ein W-Neuling...und ein Kreidler Problem Antworten

Zitat von Falcone

Herkulle und ´ne Kreidler


Schlappes Zeug.
Zündapp, was sonst?

MfG

Kaimann

Falcone Offline




Beiträge: 113.817

27.03.2009 15:18
#17 RE: noch ein W-Neuling...und ein Kreidler Problem Antworten

Sowieso. Die hat ja auch mehr Leistung, längeren Hub und mehr Durchzug. Steht sozusagen über den Dingen.

Grüße
Falcone, KS50WC

Turtle Offline




Beiträge: 15.096

27.03.2009 15:21
#18 RE: noch ein W-Neuling...und ein Kreidler Problem Antworten

Hat einer Zündschlapp gesagt?

Werner
Guter Rat ist wie Schnee: Je leiser er fällt, desto länger bleibt er liegen.

Kaimann Offline



Beiträge: 4.882

27.03.2009 16:26
#19 RE: noch ein W-Neuling...und ein Kreidler Problem Antworten

Zitat von Falcone
Sowieso. Die hat ja auch mehr Leistung, längeren Hub und mehr Durchzug. Steht sozusagen über den Dingen.
Grüße
Falcone, KS50WC


Der eigentliche Vorteil war, daß man den 75 cm ³ oder die älteren 100 cm³ Motoren verbauen und zurechtgeflext unter dem Gebläse der "Klasse V" verstecken konnte.

Die Motorgehäuse sahen sich zum Verwechseln ähnlich.

Kreidler hatte dem nur den elend lauten Rennsatz entgegenzusetzen.

MfG

Kaimann
(schon damals Freund der Geschwindigkeit)

Falcone Offline




Beiträge: 113.817

27.03.2009 17:20
#20 RE: noch ein W-Neuling...und ein Kreidler Problem Antworten
In Antwort auf:
Kreidler hatte dem nur den elend lauten Rennsatz entgegenzusetzen.
Und einen 70ccm Satz!
Soweit ich mich erinnern kann, aber nur für die TM.

Grüße
Falcone
W DCL Offline



Beiträge: 1.182

28.03.2009 20:00
#21 RE: noch ein W-Neuling...und ein Kreidler Problem Antworten
Zündapp, wennse nid zünd dann dappsch

Ich möchte so gerne meine Kreidler wieder haben

W DCL

Buggy Offline




Beiträge: 20.423

28.03.2009 23:13
#22 RE: noch ein W-Neuling...und ein Kreidler Problem Antworten

Zitat von Falcone
In Antwort auf:
Kreidler hatte dem nur den elend lauten Rennsatz entgegenzusetzen.
Und einen 70ccm Satz!
Soweit ich mich erinnern kann, aber nur für die TM.
Grüße
Falcone


Die meißten TM Motoren taten in den Kl. V Mopets Dienst.

Buggy

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Mitglied der Bewegung 10.12. sinnfreie bunte Zellen der Revolution der sinnfreien Brigaden Europas

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