Habe vorn Kellermann Lenkerendenblinker und hinten Kellermann LED Micro. Das Problem mit dem Innenring hat sich bei mir net gestellt, da meine W nicht mehr den Originallenker hat (Ist eine von den ersten, die es nur mit dem hohen Lenker gab und der Vorbesitzer hat einen draufgemacht, der ungefähr dem späteren flachen Lenker entspricht. Die Kellermänner sind eingetragen, mit der Maßgabe, dass hintere Blinker montiert sein müssen.
Die Löcher im Hauptscheinwerfer sind mit hutmutterähnlichen Chromdingern zu.
Zum Thema Relais, das packt das Serienrelais nicht, weil hinten zu wenig Last. Aber lastunabhängiges Blinkrelais kostet nicht mal 20,-€. Seltsam ist allerdings, was passiert, wenn bei mir ne Blinkerbirne verreckt: Vorn links kaputt, rechts blinken - geht normal; links blinken - hinten linken beide...
In Antwort auf:...vorne.......am Scheinwerfer...und...Löcher im Hauptscheinwerfer...
Hmm, jetzt weiß ich nicht, welche Löcher im Scheinwerfer Ihr meint .
In Antwort auf:...nicht die ideale Lösung...
Das stimmt - ideal wäre zuschweißen und ordentlich verzinnen/verspachteln. Irgendjemand hat das auch so sauber gemacht (ich meine die Löcher im Scheinwerferhalter, wo früher die Blinker waren).
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„Ein Mann verliert zuerst seine Illusionen, dann seine Zähne, und zuletzt seine Flausen.“ (Helen Rowland)
ich habe seit ca 3 Wochen meine w black aus 2015 und lese hier gerne. kurz, ich liebe die Maschine:-) ich habe die lenkergewichte am schweispunkt aufgebohrt aber es steckt Bombefest. kein 1/10mm Bewegung.... bleibt mir was anderes außer aufbohren des Stücks auf 18mm? ich möchte gerne lenkerendenspiegel verbauen.
Leider habe ich das beim W800-Lenker noch nie gemacht, kann dir also keinen Tipp geben. Aber ist es nicht eventuell einfacher, einen anderen Lenker zu verbauen? Bei der W800 geht das ja im Gegensatz zur W650 problemlos.
die Lenker idee ist sehr gut danke, werde ich als plan A2 nehmen ;-) doch meine 2015er hat Klebstoff zwischen Lenker und den runden gewicht. sieht ähnlich dem griffkleber aus.
also hab nur ich das Problem dass es so fest sitzt :-/
Huhu wir haben zwar auch 650er aber sind am Lenkerendengewicht auch fast verzweifelt. Der Schweiß"punkt" ist bei dem Lenker eher Fingernagel groß gewesen. Also geduldig weiter bohren und dann kommt das kleine Chaixxxding denn doch raus. image.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte) image_2.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)
ich hatte ne 800er mit dem lenker, bei mir war das eingeschweist kein kleber sitzt strack ich habe das damla rausgemacht fuer lenker endspiegel (duemmste idee ever)
-- volki
Wir rasen auf einer zu 99% fluessig gluehenden Kugel mit 107210 KM/h um eine 1392700 km grosse Dauerexplosion. Klingt nach einer Menge Spass
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(ich meine die Löcher im Scheinwerferhalter, wo früher die Blinker waren).
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