damit war ich beim der reifenbindungsaustrgung (da wurde das schild vom prüfer lobend erwähnt) beim Konis eintragen und bei 4 normalen HUs wo es den Prüfern nie einer Erwähnung wert war ... also 6 x problemlos durch den tüv damit gekommen - ich gehe mal davon aus das die frontnummernschilder irgendwann mal nicht mehr nötig waren, aber nie verboten wurden.
Reifen haben rund zu sein und gripp zu haben, alles andere ist firlefanzerei !!!!
So ist es - theoretisch. Zwar ist das amtliche Kennzeichen (mit einem entsprechenden Kantenschutz) auf dem vorderen Kotflügel erlaubt, aber es muss natürlich den vorgeschriebenen Maßen entsprechen, also 110mm hoch und bis 520mm lang und darf nicht gebogen sein. Und das willst du doch nicht wirklich, oder? Aber niemand hat was dagegen, wenn du die Buchstaben und Zahlen, die du hinten auf dem Kennzeichen hast, auch vorne auf ein entsprechendes Blech wie oben empfohlen drauf schreibst. Das ist halt nicht amtlich, aber zulässig. Und außerdem freut es die Verkehrsüberwachungsbehörden, denn wenn du von vorne geblitzt wirst, haben sie auch deine Nummer. Rabatt gibt es deswegen aber nicht.
In Antwort auf:...außerdem freut es die Verkehrsüberwachungsbehörden, denn wenn du von vorne geblitzt wirst, haben sie auch deine Nummer...
Wieso meine Nummer? Ich würde da wechselweise Nummern von Leuten draufmalen, mit denen ich Streit habe !
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"Mit oder ohne Religion werden gute Menschen Gutes tun und böse Menschen Böses. Aber damit gute Menschen etwas Böses tun, dazu braucht es Religion." (Steven Weinberg)
Da hätte ich ja gerne mal ein Bild von dem Teil Gesehen.Bei Kohl gibts nur noch Kohl. Gruß Matze
Kohl hat relativ hässliche Caferacer mit eckigen Alutanks gemacht die hochgelegte auspuffanlage war dafür gedacht, war aber suboptimal, da das ding auf der linken seite recht breit baut und somit es kaum ermöglicht, das man vernünftig an die fußraste kommt. ich habe mir eine verbreiterung für die fußraste gebaut, nicht schön, aber wenn es auf dem Ring schnell macht ...
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