Nee nee, von mir ist der ursprünglich nicht. Der ist aus meinen Eigenen Dateien - Albernheiten - Sprüche , hab ich irgendwo irgendwann gelesen und auf Vorrat abgespeichert. Den Urheber weiß ich nicht - wenn er mir bekannt ist, schreibe ich ihn immer dazu.
In Antwort auf:...ernste Antworten auf dumme Fragen geben...
...ist nicht einfach, aber leider meist völlig langweilig. Die blöde Frage als solche kann ja verschiedenen Ursprungs sein:
1. - entweder, der Fragesteller ist wirlich blöd, und kann nicht anders. Dann nützt eine ernste Antwort auch nix .
oder
2. - der Fragesteller stellt die blöde Frage, um einen Witz zu reißen oder zu provozieren. Dann ist eine blöde (besser: eine noch blödere) Antwort meist besser als eine ernst gemeinte, finde ich. Oder vielleicht besser auch gar keine .
Man kann auch blöde Fragen stellen, um von irgend etwas abzulenken, oder um wirklich etwas in Erfahrung zu bringen, was man nicht besser beschreiben kann - dann ist eine ernste Antwort sicher angebracht, muß dann aber nicht unbedingt von großem Können geprägt sein.
In Antwort auf:...entsprechende Dummheit vorhanden sein muss...
Naja - doof und doof gesellt sich gern, da ist schon was dran. Eine pointiert blöde Antwort kann aber schon eine hohe Leistung sein. Klappt aber nicht immer, das will ich wohl zugeben . Man kann den Leuten damit auch ziemlich auf die Nerven gehen - das habe ich auch schon gelernt.
pelegrino: stets bemüht, aber auch nicht immer ganz treffsicher ...
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"Dumme Fragen stellen kann jeder. Aber auf ernst gemeinte Fragen dumme Antworten geben, dazu gehört schon ein gewisses Können."
Scheiß auf den Schlüpfer.....aber: War das Deine DS-Cabrio ???? Mein absoluter Traumwagen.......
Ist das nicht unfair.....in irgendnem Autofred gingd mal um DAS Traumauto und für mich kam nur eine DS Cabrio in Frage. Absolut unerreicht und für mich unerreichbar.....und dieser hessische Tünnes will nurn Schlüpfer der Frau Gemahlin zeigen und im Hintergrund steht SIE einfach so rum.......
....Knorri, watt bissu für ne arme Sau. Ich geh jetzt nochmal Ente streicheln (zumindest die gleiche Farbe hammse...)
In Antwort auf:Falls du das Buch "Citroen Automobile" von Immo Mikloweit haben solltest - da siehst du meine beiden damaligen Autos auf dem Titel.
Jaaa, mach uns nur weiter fertig. Kürzlich einen Oldtimerkatalog durchgeblättert mit Durchschnittspreisen nach Zustand sowie Berichten zu ausgewählten Exemplaren (Top 100 oder so). Im DS-Bericht stand am Ende: Das Cabrio spielt in einer anderen Liga... Wie fährt es (sie?) sich denn so ? (wenn man sich damit überhaupt noch auf die Straße traut)
Das ist schon seit vielen Jahren verkauft. Fuhr sich aber sehr schön. Das war eine DS 23, die hat auch schön Leistung. Ist natürlich saubequem und das Schweben einer DS muss man erlebt haben, das kann kein anderes Auto, auch kein anderer Citroen.
In Antwort auf:...kann kein anderes Auto, auch kein anderer Citroen...
Naja - die pelegrina hatte ja lange einen GSX. Is natürlich nur DS light, aber immerhin mit Hydropneumatik gewesen. Ich weiß noch, wie sehr mein Ex-Cheffe enttäuscht war , als er sich nach einem Motorschaden an seinem CX auf der Autobahn kurzentschlossen von dem abschleppenden Citroen-Händler einen BX andrehen ließ. Der hatte die ja nicht mehr .
Gibt's so'n Fahrwerk eigentlich in den modernen Fzgn. noch?
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"Dumme Fragen stellen kann jeder. Aber auf ernst gemeinte Fragen dumme Antworten geben, dazu gehört schon ein gewisses Können."
In Antwort auf:...kann kein anderes Auto, auch kein anderer Citroen...
Naja - die pelegrina hatte ja lange einen GSX. Is natürlich nur DS light, aber immerhin mit Hydropneumatik gewesen. Ich weiß noch, wie sehr mein Ex-Cheffe enttäuscht war , als er sich nach einem Motorschaden an seinem CX auf der Autobahn kurzentschlossen von dem abschleppenden Citroen-Händler einen BX andrehen ließ. Der hatte die ja nicht mehr . Gibt's so'n Fahrwerk eigentlich in den modernen Fzgn. noch?
der BX hatte hydropneu !!!!
zwischendurch gabs die nicht mehr die großen haben es jetzt wieder, der C6 auf jeden fall und C5 glaube ich auch
Reifen haben rund zu sein und gripp zu haben, alles andere ist firlefanzerei !!!!
Bist Du sicher? Kann mich erinnern, das die Karre bretthart, und ich könnte schwören, das die Erklärung dafür seinerzeit "der hat ja auch keine Hydropneumatik mehr" war. Und kaputt konnte eigentlich auch nicht sein, weil relativ neu und vom Citroen-Händler.
Falcone, sag' was!
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Die BX hatten immer Hydropneumatik. Die war dann in deinem Fall wohl schlicht drucklos. Auch die Xantia, die XM, die C5 und die C6 hatten/haben Hydropneumatik. Nur bei den kleineren haben sie es inzwischen eingespart.
kann eigentlich nicht sein - wäre aber auch nicht völlig unmöglich: mein Ex-Cheffe war zwar Professor für technische Chemie, aber die Geheimnisse vom Innenleben einer Autobatterie erschlossen sich ihm eigentlich nur theoretisch. Das auch praktisch da ab und zu mal nach Wasser geguckt werden mußte, hat er regelmäßig ignoriert ...
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, als er sich nach einem Motorschaden an seinem CX auf der Autobahn kurzentschlossen von dem abschleppenden Citroen-Händler einen BX andrehen ließ. Der hatte die ja nicht mehr 
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