hey kollegen! mist- ich glaube ich bräuchte wirklich eure hilfe. ich hab mir ja vor drei monaten meine W gekauft- vom händler- also mit gewährleistung - BJ2000, 24.000km- wirklich schöner zustand.... aber was mir relativ bald aufgefallen war, war das der motor im warmen (so ab 70-80 grad) zustand sehr deutlich und nervig nagelt bzw. klappert... und zwar so laut, dass das schöne dunkle wummern und plöppen kaum zu hören ist. ich hab jetzt auf kulanz nochmal die ventile einstellen lassen, aber das geklapper ist nicht weniger geworden. der werkstattfritze meint, das sei normal so...ich bin da aber skeptisch. Zumal der nicht viel erfahrung mit der W zu haben scheint. ferndiagnose geht natürlich nicht- aber vielleicht könnte sich das einer von euch mal anhören- ich hab ja leider keine zweite W zum vergleich?! ich hab sonst keine argumente, dem händler (limbaecher) noch mal druck zu machen... ich wohne zwischen stuttgart und tübingen und hätte am samstag zeit- käme da einer von euch in frage?
In Antwort auf:der motor im warmen (so ab 70-80 grad) zustand sehr deutlich und nervig nagelt bzw. klappert...
Daß der Ventiltrieb warm lauter wird ist erstmal normal und wurde hier ja schon öfters erläutert und "klappern" ist immer noch besser als "nichtklappern" - soviel zu deiner Beruhigung. Vermutest du etwa, daß dir die Werkstatt die Ventile nicht richtig oder garnicht eingestellt hat? Spezielle Erfahrungen beim Ventileinstellen braucht man bei der W doch nicht ... messen und austauschen der Shims sollte doch jeder Händler schaffen?! Bei der Königswelle sieht das schon anders aus, die im übrigen auch noch tüchtig "reinklappert"! Ein direkter Vergleich mit anderen W bringt auch nicht unbedingt die , denn ich habe bei Treffen schon "sehr unterschiedlich klingende" Motoren festgestellt, was sicher auch vom verwendeten Öl, dem Ölstand und der Laufleistung abhängt. Wenn ich mir soooo unsicher wäre, tät ich selbst nachmessen - der Aufwand hält sich in Grenzen ...
ja nee, piko - ich glaub schon, dass die die ventile richtig eingestellt haben- ich denk nur so langsam, dass da noch was anderes klappern muss, was da nicht hingehört- und da es links am motor genauso laut ist wie rechts, glaub ich auch nicht dass das von der köwe kommt- von der hör ich eher so ein hohes fisteln. nee- klingt eher wie dieselnageln und daher tönts echt unschön. vielleicht isses ja wirklich normal so- aber dann wär der sound des W aggregats echt übelst. kalt klingt sie superschön- und ich denke so in etwa soll sie auch klingen... von daher würde mir ein zweites paar ohren echt helfen- mist, dass der bruno so weit weg ist....
na, das klingt ja fast wie der Aufruf zu einem kleinen W-Treffen auf der Alb ... das wird sich doch wohl irgendwie einrichten lassen ... Wie war das nochmal? Lochen ist gesperrt am Wochenende??
Läufst du eigentlich dauernd mit den Kopfhörern rum und Setzt die Dinger nur zum "Hörtest" an der W ab ...
... das würde einiges erklären ...
Nee, mal im Ernst: man kann sich in sowas auch "reinhören" - ich spreche da aus Erfahrung! Aber lausche ruhig mal an einer anderen W, vielleicht beruhigt dich das eher?!
Zitat von pikoLäufst du eigentlich dauernd mit den Kopfhörern rum und Setzt die Dinger nur zum "Hörtest" an der W ab ... ... das würde einiges erklären ... Nee, mal im Ernst: man kann sich in sowas auch "reinhören" - ich spreche da aus Erfahrung! Aber lausche ruhig mal an einer anderen W, vielleicht beruhigt dich das eher?! piko
wahrscheinlich hast du recht... ich lese halt hier immer wieder leute den 'schönen sound' der W betonen- und um ehrlich zu sein- ich find meine klingt eher scheisse! und irgendwie nicht gesund. meilenweit entfernt vom dumklen, weichen grollen einer guzzi V2. im schiebe(be)trieb in engen gassen hör ich so ein bischen den auspuff pömpeln- geht aber im motorgeklapper unter... nee- ich glaub echt, da muss was ungesundes im gange sein.... das kann doch so nich gewollt sein?!
..du ich glaub, die bekommt nen ernstzunehmenden Königinnenwellenschaden. Entweder du baust schnellstens auf Zahnriemen um, oder du gibts sie in mein Heim für flügellahme Zweiräder. Viel kann ich dir nichtmehr geben dafür...
Tja, zum Glück wohne ich weit von dir entfernt. Meine W fährt sehr geräuscharm. Du wärst frustriert. Dagegen höre ich bei der Estrella meiner Frau (heute endlich auf dem Weg zum / vom TÜV) deutlich die Ventile nageln.
Da hilft vielleicht nur eine Fahrt nach Thüringen. Fahr halt langsam hin, damit das Öl unter 80 Grad bleibt. Dann klappert sie nicht so.
Zitat von SoulieTja, zum Glück wohne ich weit von dir entfernt. Meine W fährt sehr geräuscharm. Du wärst frustriert. Dagegen höre ich bei der Estrella meiner Frau (heute endlich auf dem Weg zum / vom TÜV) deutlich die Ventile nageln. Da hilft vielleicht nur eine Fahrt nach Thüringen. Fahr halt langsam hin, damit das Öl unter 80 Grad bleibt. Dann klappert sie nicht so. Grüße Soulie
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...gerade sowas zu hören wär gut- weil dann könnt ich nämlich zum limbaecher und büschn auf den tisch hauen... nach dem motto: 'sucht gefällgst solange, bis das klappern weg ist'- solange der werkstattmeister aber sagt das muss so klingen, und ich noch nicht nicht mal eine zum vergleich gehört hab, gehen mir da die argumente aus bruno wär natürlich spitze- aber ich will ja, dass der limbaecher das auf kulanz macht- und um den bruno lauschen zu lassen 5 std hin- und wieder zurück... hmmmm
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, denn ich habe bei Treffen schon "sehr unterschiedlich klingende" Motoren festgestellt, was sicher auch vom verwendeten Öl, dem Ölstand und der Laufleistung abhängt.
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