Wieso? Caffer der 70er hatten diese Hecks gerne, auch Kleinserienmoppeds wie Dünnstrahl oder Rickenmann.

Machwoll,
aber das entzieht sich meiner Kenntnis.
Damals hatte ich andere Interessen.
Aber ich finde das Heck ganz schlüssig.

Zitat von Dünnling

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Als ich das

Zitat

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Interessante Heckpartie

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las, habe ich eher mit sowas gerechnet
http://view.stern.de/de/picture/732492/F...ple-510x510.jpg
als mit dem komischen Kirmeslackgeschwür. Irgendwie passt aber weder Soulies noch mein Beitrag in diesen Thread...

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Im Damensitz ...

@Falcone: so was meinst Du?
http://fjstuart.blogspot.de/2012/01/feat...nterceptor.html

Die ist natürlich lecker und auch (nach Rickman-Maßstäben) stimmig.

TRX

pfannenkaffee

Also die TRX ist eher ein pazifistischer Streetfighter (Keine Totenschädel- oder Alienlampenmaske, kein Fell), und bei der Panhead passen die Räder nicht dazu.

... und der Motor in einem Caffer ist je der Widerspruch schlechthin.

... nur weil der alt aussieht? - könnte ja sein es ist wie bei der W; sieht alt aus, ist aber modern innendrin - weiss man ja bei der marke nie.

Zitat

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sieht alt aus, ist aber modern innendrin - weiss man ja bei der marke nie.

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Nö, da hast Du was verwechselt. Du meintest sicher "sieht modern aus, ist aber alt innendrin"

Ne, die Charakteristik passt nicht zu einem Caffer. Da muss was kommen, wenn man am Gas dreht. Sporty geht da grad so noch, aber dann ist auch Schluss ...

Zitat

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die Charakteristik passt nicht zu einem Caffer. Da muss was kommen, wenn man am Gas dreht...

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Da kommt bestimmt was, wenn man am Gas dreht, fragt sich nur wie lange.

G.W.

Des fehlt noch an Brauchi seiner Fokker jescheite Speichen


G.W.

ja, die find ich oooch jut

Ist da an jeder Speiche schon mal prophylaktisch Wuchtblei? Sieht irgendwie so aus.