Bei den BW Unimogs wurde das Öl häufiger gewechselt, die Dinger starben schon mal an "Ölverdünnug". Da die Fahrzeuge eigentlich jeden Tag nur aus der Halle geholt wurden ( 15m ) danach extrem "beschmust" und dann wieder die 15m zurück, sammelte sich so viel Sprit im Öl, daß das Öl wie Wasser wurde.
Werner