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Dieses Thema hat 48 Antworten
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 W650/W800 Technik Bereich
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Swennie Offline




Beiträge: 15.188

03.11.2007 22:49
#31 RE: Motorstottern Antworten

Hört alle verdammt nochmal mit dem Qualmen auf, man bekommt ja keine Luft mehr zum Atmen

Ein wahres Wort zur rechten Zeit, vertreibt oft jede Heiterkeit

Falcone Offline




Beiträge: 113.816

04.11.2007 10:38
#32 RE: Motorstottern Antworten

Wännä, leider ist im W-Bordwerkzeug gar kein Inbusschlüssel drin, und schon gar kein langer.
Gib zu, du hast den selbst rein getan
Grüße
Falcone

Nur wer es schafft, auf das Notwendige zu verzichten, kann sich das Besondere gönnen.

Wännä Offline




Beiträge: 17.494

04.11.2007 12:32
#33 RE: Motorstottern Antworten

Moin,

wie kann ich das jetzt noch beweisen?

Also mal in Echt jetzt. Bei mir war ein langer, dünner Inbusschlüssel im Werkzeug, an dem ich mich gepiekt habe und gefragt habe, wofür der wohl gut sein könnte.

Später dann wurde mir nicht nur das klar, sondern auch, daß die Kawa-Menschen offenbar die Notwendigkeit einer häufigeren Vergaserentleerung auch erkannt haben.

Iss kein Scheiß jetzt. [indianerehrenwort] Wenn Ihr natürlich so alte Maschinen fahrt, und dann auch noch ohne Kat . . .

Dann könnt Ihr das ja nicht wissen.




Wännä

w-paolo Offline




Beiträge: 25.140

04.11.2007 16:00
#34 RE: Motorstottern Antworten

In Antwort auf:
...sondern auch, daß die Kawa-Menschen offenbar die Notwendigkeit einer häufigeren Vergaserentleerung auch erkannt haben


Also ich hab' die Vergaser während der mittlerweile xxx Kilomters noch NIE entleert und die W-altraud fährt trotzdem wie 'ne Eins !
Hab' ich jetzt was falsch gemacht ?!

Paulle.

So: "Der Nächste bitte!"

Mic Offline




Beiträge: 9

05.11.2007 12:46
#35 RE: Motorstottern Antworten

Tach zusammen !

So, die Kiste läuft wieder. Die ganze Sache ist ein bisschen dumm gelaufen. Bin am Sonntag
nach langem Überlegen noch selber draufgekommen und habe heute morgen in der Werkstatt angerufen, so
daß ich noch einigermaßen glimpflich aus der Nummer rausgekommen bin.

Folgendes war passiert: Durch chaotische Verhältnisse in meinem Geräteschuppen, sowie durch meine eigene
Schusseligkeit ist wohl vor einiger Zeit ein Diesel-Benzin-Gemisch in meinen Reservekanister gelangt.
Dieses Zeug habe ich Donnerstag abend in den Tank meiner W gekippt.
Die Mischung ist wohl hart an der Grenze zur Zündfähigkeit, denn die Maschine kam die ersten Kilometer
ganz gut damit klar, dann war aber irgendwann Feierabend.Mein Rasenmäher nimmt das lockerer und läuft
mit dem Zeug ganz gut.

Na, ja : Tank u. Vergaser entleert, Zündkerzen gewechselt und die Welt ist (erstmal) wieder in Ordnung.
Was sagt uns das ?

Tust du Diesel in den Tank, wird deine W ganz furchtbar krank !
Gruss
Mic

Martin W. Offline




Beiträge: 2.855

05.11.2007 12:52
#36 RE: Motorstottern Antworten

In Antwort auf:
Durch chaotische Verhältnisse in meinem Geräteschuppen, sowie durch meine eigene
Schusseligkeit ist wohl vor einiger Zeit ein Diesel-Benzin-Gemisch in meinen Reservekanister gelangt.
Dieses Zeug habe ich Donnerstag abend in den Tank meiner W gekippt.


Ist schon spassig was sich alles mischen und in eine W einfüllen lässt,
da war doch noch was ...

-----------------------------------------------

Für Motorräder bin ich dermaßen offen,
man könnte meinen ich wäre nicht ganz dicht :-)

Falcone Offline




Beiträge: 113.816

05.11.2007 12:57
#37 RE: Motorstottern Antworten

Du solltest mit Soulie einen Club gründen ...

Husch und wech.
Falcone

Nur wer es schafft, auf das Notwendige zu verzichten, kann sich das Besondere gönnen.

knorri2 Offline



Beiträge: 4.674

05.11.2007 13:00
#38 RE: Motorstottern Antworten

Ohne Worte.


Ich für meinen Teil verabschiede mich so langsam und wenn ich sowas lese, tut es gar nicht mal so weh.


Knorri

Soulie Offline




Beiträge: 29.675

05.11.2007 13:02
#39 RE: Motorstottern Antworten

Kommt mir bekannt vor ...
Obwohls bei mir nachweislich kein Diesel war!

Schön, wenn das Problem behoben werden konnte!


Gruß Soulie

Martin W. Offline




Beiträge: 2.855

05.11.2007 13:56
#40 RE: Motorstottern Antworten

In Antwort auf:
Ohne Worte.


Ich für meinen Teil verabschiede mich so langsam und wenn ich sowas lese, tut es gar nicht mal so weh


Knorri warte, nimm mich mit

-----------------------------------------------

Für Motorräder bin ich dermaßen offen,
man könnte meinen ich wäre nicht ganz dicht :-)

Wännä Offline




Beiträge: 17.494

05.11.2007 16:45
#41 RE: Motorstottern Antworten

In Antwort auf:
ist wohl vor einiger Zeit ein Diesel-Benzin-Gemisch in meinen Reservekanister gelangt.
Dieses Zeug habe ich Donnerstag abend in den Tank meiner W gekippt.

Da bringst Du mich auf was !

Diesel und Schnaps mal ausprobieren, ob das geht ? Wenns für 1800/min reicht, isses gut. Aber wenn ich sehe, was für ein Wetter auf uns zu kommt, dann könnte ich genausogut auch gleich Wasser tanken.


Gruß

Wännä


996 Offline




Beiträge: 1.650

05.11.2007 17:00
#42 RE: Motorstottern Antworten

.....du solltest mal über einen Hatz Motor nachdenken....oder mal im Enfieldforum unter DIESEL nachschauen, die W kann man zur Zeit ja gut verkaufen und ne Enfield ist auch schön....




Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!

3-Rad Offline



Beiträge: 34.848

05.11.2007 17:08
#43 RE: Motorstottern Antworten

Der Lois Löw verkauft gerade wieder eine Dnepr mit einem 1000 Hatz Diesel.Damit kannst du im Standgas eine Hauswand hochfahren .

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Ein Motorrad darf jede Farbe haben,Hauptsache es ist schwarz.(oder Bordeaux-rot)

Falcone Offline




Beiträge: 113.816

05.11.2007 18:04
#44 RE: Motorstottern Antworten

Aber was soll ich da oben?

Grüße
Falcone

Nur wer es schafft, auf das Notwendige zu verzichten, kann sich das Besondere gönnen.

3-Rad Offline



Beiträge: 34.848

05.11.2007 18:07
#45 RE: Motorstottern Antworten

An der anderen Seite runterfallen lassen.

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Ein Motorrad darf jede Farbe haben,Hauptsache es ist schwarz.(oder Bordeaux-rot)

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