Das ist ein Kompressor, aber was für einer ? G-Lader isset nicht, Roots auch nicht - sieht irgendwie aus wie ein halber Turbolader. Passt also zum Krad, alles angefangen und für die Optik poliert aber nicht vernünftig fertiggebaut.
Ist der Scheinwerfer vom New Beetle ?
Die Welt ist schlecht jeder denkt an sich. Nur ich bin gut, ich denk an mich.
In Antwort auf:So ein Turbolader kann doch mal so richtig heiß werden, rotglühend habe ich schon welche gesehen! Also für meine Begriffe ist das Ding irgendwie seltsam aufgebaut.
Hallo,
rotglühend wird nur der Abgasteil, nicht der Verdichter. Der läßt es mit max. 200 °C gut sein (was aber für Ober- oder Unterschenkel auch zu viel ist )
In Antwort auf:G-Lader isset nicht, Roots auch nicht - sieht irgendwie aus wie ein halber Turbolader.
es IST ein halber Turbolader ! Das Ding wird offenbar über ein eigenes Getriebe und auf der letzten Übersetzung vermutlich durch einen Riemen angetrieben. Leider gibt es nur ein Bild auf der HP, wo das Motorrad von links zu sehen ist. Würd mich schonmal interessieren! Ein Radiallader ist eigentlich das Beste, was man machen kann, wäre da nur nicht der komplizierte Antrieb.
Ich geh mal davon aus, daß man diesen Einzylinder nur soft aufläd, i.e., nicht allzu hohe Drehzahlen braucht am Kreisel. Aber 60 bis 70.000/min muß der schon laufen, wenn es einen Sinn machen soll.
Gefällt mir gar nicht. Sieht aus, als ob sich der Erbauer nicht entscheiden konnte, was Modernes oder Altes zu bauen und hat halt einen Mix daraus gemacht. Und die dünnen Stossdämpferle sind mir auch als erstes ins Auge gestochen.
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Das Ding wird offenbar über ein eigenes Getriebe und auf der letzten Übersetzung vermutlich durch einen Riemen angetrieben. Leider gibt es nur ein Bild auf der HP, wo das Motorrad von links zu sehen ist. Würd mich schonmal interessieren! Ein Radiallader ist eigentlich das Beste, was man machen kann, wäre da nur nicht der komplizierte Antrieb.
