klar, der Kettenschutz bei MZ wurde nur erfunden, weil die Ketten in der DDR damals eher von mieser Qualität waren. Allerdings ist mir in meinen bisherigen ca. 70 000 MZ kilometern nie eine Kette gerissen. Auch am Gespann hatte ich das nie, obwohlich das Teil immer scharf und meist mit gut gebrauchten teilen gefahren bin.
Übrigens schön, dass einige Forumsfrunde den Kettenschutz nicht als Stilbruch sehen...
RT-Claus, der trotz der W 650 im Keller immer noch MZ fährt...