Ne, ich trage mich im Moment ernsthaft mit dem Gedanken, mein XTZ750-Gespann nach meiner England-Rückkehr anzubieten. Für den kommenden Winter tendiere ich dann erst mal wieder zur MZ. Aber so ein preisgünstiges Heeler-Gespann mit einer winterfest gemachten Maschine ist schon eine Überlegung wert ...
Grüße Falcone Ton-Up Boys Hessia - und Schwarzfahrer!
Hallo Falcone, hallo an Alle, Also ich trau dem heeler einfach nicht so richtig... Obwohl Dreieck ja nicht unbedingt falsch ist. Mir trotten seit dem EGT hunderttausend Gedanken durch den Kopf. Ob jetzt "Weisheit" oder nicht: ich will's mit der Kawa. In 2 Wintern hat sie mich immer brav nach Haus zurückgebracht ( ausser dem Ur-Problem: Vergaserhick, ist aber inzwischen gelöst). Leicht ist sie, Winterreifen sind da, was will man mehr? Aber zu schad fürs Salz, das ist ein echtes Problem. Ein Alublech unten am Rahmen anschrauben? Hab ich schon dran gedacht... oder wie du, MZ... nee, ich WILL Kawa fahrn, bis sie berstet, bricht und kläglich (mit mir) niedergeht. Irgendwie geht's schon. Das Triptek-Boot gefällt mir einfach nicht. Und wie alle alternde Motorradfahrer bin ich natürlich stockkonservativ und dreiviertel senil, ( das Problem dürfte seit Ende der '60 Jahren wenigstens in England bekannt sein). Auf dem EGT stand eine schöne 650er BMW mit Euro-Boot, war nicht schlecht. Gefiel mir, wirklich. Aber wenn ich nochmal wechseln sollte, dann wird's GANZ anders sein...man lernt ja immer dazu. Jean-Marie
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nee, ich WILL Kawa fahrn, bis sie berstet, bricht und kläglich (mit mir) niedergeht
. Irgendwie geht's schon. Das Triptek-Boot gefällt mir einfach nicht. Und wie alle alternde Motorradfahrer bin ich natürlich stockkonservativ und dreiviertel senil, ( das Problem dürfte seit Ende der '60 Jahren wenigstens in England bekannt sein
). Auf dem EGT stand eine schöne 650er BMW mit Euro-Boot, war nicht schlecht. Gefiel mir, wirklich.