Der Haltebügel ist eigentlich nur ein Fake. Er ist nur dran, damit unsere sensiblen Feingeisterchen hier wieder was haben, um sich die Mäuler zu zerreißen und ein wenig kollabieren zu können.
(Was würde es kosten, den zu vergolden oder in fröhlichem Pink zu lackieren?)
--------------------------------------------------------------------------------- --- Es lohnt nicht, gegen den Wind zu kämpfen, aber man kann Windmühlen bauen --- ---------------------------------------------------------------------------------
In Antwort auf:auch noch vergolden wollen, das hammwer gerne !
Wenn ich Dich damit ordentlich zum Kotzen bringen kann, dann werde ich natürlich weder Mühe noch Kosten scheuen.
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Sooo, nu geht es in die Bau-Endphase. Hier ein paar Foddos, erst einen Haupthalter aus VA gepresst, Kotflügelblech befestigt, und zwei Bügel aus 8mm VA gebogen. An die Streben wird an den Enden jeweils noch 1 kleine VA Lasche in die Mitte geschweisst, durch die dann der Kotflügel festgeschraubt wird. Die Aussen liegenden Streben habe ich mir an den alten Triumphs abgeschaut. Gruss, ziro
Angefügte Bilder:
Aufgrund eingeschränkter Benutzerrechte werden nur die Namen der Dateianhänge angezeigt Jetzt anmelden! Halter mit Blech.jpg Halter unten.jpg seitlich oben.jpg
sieht nicht schlecht aus Dein Eignbau. Sehr nah an Dayona. Wo hast Du das Schutzblech her? Gibt´s das auch für 18 Zoll Vorderraddurchmesser? Gruß Wolle
Keine Ahnung, was die 18" betrifft. Habe die VA Kotflügel Rohlinge von Southern Division. Hatte von denen mal eine Auktion in e-bay verfolgt und vor Auktionsende dort angerufen. Er hat mir von den Alukotis abgeraten, da die doch schnell reißen können, wenn sie nicht wirklich Spannungsfrei montiert sind. Im gleichen Zuge hat er mir dann die VA Bleche angeboten. Er hatte vieles im Angebot, sicher auch 18". Auf jeden Fall wußte er am Telefon sofort, was ich für die W bräuchte, und was eben Maßlich nicht so gut wäre. Auf jeden Fall bin ich mit meinen gekauften Blechen sehr glücklich. Gute Qualität, gut verarbeitet, Preis war auch OK. Gruss, ziro
Hallo Hobby, das war auch meine erste Idee, die Streben irgendwie weiter in Richtung Achse zu befestigen. Aber ehrlich gesagt, die Gabel ist so Aalglatt, da ist nicht wirklich eine Möglichkeit etwas zu befestigen. Und irgendwelche Schellen wollte ich da auch nicht rumtüdeln. Gruss, ziro
Ich finde den XS-Stil auch gar nicht so passend zur W650. Die Streben unten an der Gabel machen die Optik irgendwie statischer. Ich finde das so schon ganz gut. Es kommt meiner Vorstellung schon sehr nahe. Gefällt mir! Grüße Falcone
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oder in fröhlichem Pink zu lackieren?) 
