Entfernte Ähnlichkeiten bestehen zwar, aber ich weiß nicht recht ...
Grüße Falcone
EL LOBO
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gelöscht
)
28.09.2012 20:02
OK,....(ziro = ?) mit Prototyp.... Gruß LOBO
EL LOBO
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gelöscht
)
28.09.2012 22:18
@ Falcone: Was du alles weißt.... Edit: Dein Fahrgestell scheint aber 4 Räder zu haben...[frage Gruß LOBO
Das Fahrgestell beim Drei- und Vierrad ist aber das gleiche Enten-Chassis, lediglich eine Schwinge hinten fällt weg und die andere wird umgesetzt.
Grüße Falcone
W-eed
Offline
03.10.2012 23:13
So da bin isch wieder und löse mal .
Zitat von Falcone im Beitrag #3201 Das Fahrgestell beim Drei- und Vierrad ist aber das gleiche Enten-Chassis, lediglich eine Schwinge hinten fällt weg und die andere wird umgesetzt.Genial ! Der TÜVler fällt tot um und man kann dann einfach seinen Stempel benutzen
Na, da war ich wenigstens dicht dran
Zitat Der TÜVler fällt tot um da müsste es aber inzwischen viele tote TÜVler geben ...
Grüße Falcone
EL LOBO
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gelöscht
)
04.10.2012 20:36
Wieder mal etwas Leichtes... alt 010a.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Gruß LOBO
Serpel
Online
04.10.2012 20:39
Buggy
Offline
04.10.2012 21:15
Jau,würde ich auch tippen.
Gruß BuggyEs bleibt auch weiterhin schwierig(Walter Giller) First Member of The Spießers MC Chapter H
EL LOBO
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gelöscht
)
04.10.2012 22:21
Das war wohl etwas ZU leicht.... Gruß LOBO
Ist der Motor wenigstens noch in ein BMW-Gespann gewandert?
Grüße Falcone
EL LOBO
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gelöscht
)
05.10.2012 09:08
Zu der Zeit, war eine 250er Jawa mein ganzer Stolz und als junger Familienvater war an ein 700cm³ Motorrad gar nicht zu denken... ...aber der Motor war schon etwas Besonderes, er hat nacheinander in vier 700er Dienst geschoben, meist die Coupe-Versionen... Gruß LOBO
Nikola
Offline
05.10.2012 09:51
Diese alten Karren, sind wirklich der Hammer. Demnach sind die Bilder echt super, vor allem die schwarz-weißen.
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