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Dieses Thema hat 64 Antworten
und wurde 1.867 mal aufgerufen
 Motorrad
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PeWe Offline




Beiträge: 21.924

27.04.2006 16:56
#16 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten

Nein,

ich werde mich diesmal NICHT beteiligen............

Grüße PeWe
"Wenn alle täten, was sie mich mal könnten, käme ich nie zum sitzen "

3-Rad Offline



Beiträge: 34.798

27.04.2006 17:36
#17 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten
In Antwort auf:
Nur Weicheier fahren BT 45 - echte Männer fahren Dunlop!

Echte Männer fahren den hier

Nur bei Schrägladen nicht zu empfehlen.
Wenn Gott gewollt hätte, das Motorräder sauber sind,hätte er Spüli in den Regen getan.

TheoW Offline



Beiträge: 5.381

27.04.2006 18:06
#18 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten

.
.
den Reifen würd ich auch nur mit Stützrädchen fahren.


Gruß, TheoW


WBiker Offline




Beiträge: 1.636

27.04.2006 20:22
#19 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten

@Ursula

Du meinst, ich solle meiner Freundin genausowas erzählen und dann heiratet sie mich???

@König-Welle

Eine euphorieerfüllte Seele kennt keine empirische Analyse.

Noch was vergessen:

Der Sound

Also der Sound aus den beiden Endtöpfen ist mir viel zu mager. Da muß irgendwann was passieren. Vielleicht hilft mir Pelegrino ja in Lippborg die Siebrohre raustüddeln.

Aber der Twinsound beim Beschleunigen im Bereich zwischen 3000 - 6500 U/Min. ist der Hammer. Es erinnert mich an das dumpfe Trommeln auf großen Blechtonnen (was man ständig überall hört). Also quasi ein dumpfes tonnerndes Trommelgeräusch. Macht echt süchtig!


Gruß,

Chris
_______________________________________________
Chris mag sein Ei am liebsten nicht zu hart und nicht zu weich!

ursula Offline



Beiträge: 3.879

27.04.2006 21:22
#20 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten

In Antwort auf:
genausowas erzählen

so ähnlich, so ähnlich - allerdings würde ich den Teil mit dem

In Antwort auf:
Gabel ist zu lasch, früher oder später kommen andere Federn rein
und
In Antwort auf:
ganz mächtig, aber nicht angsteinflößend
weglassen, da könnte sie empfindlich reagieren, aber bei
In Antwort auf:
für mich in dieser kurzen aber intensiven Zeit zu "der Traumfrau" schlechthin geworden
wird sie bestimmt schwach und wenn du ihr dann erzählst, daß du demnächst
In Antwort auf:
Dunlop TT ausprobieren (Aha!!! Neue Schuhe!!!!)
, dann hast du sowieso gewonnen!!!

Lieber in manchen Augen eine Zicke, als gleichgeschaltet

W650 - DoW und WWL-Befugte

Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.248

27.04.2006 21:29
#21 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten

Kommst Du aus der Karibik, dass Du ständig Blechtrommel rödeln hörst?
_________________________________________________
____________________________________
-you`r gonna break another heart, you
gonna tell another lie....

WBiker Offline




Beiträge: 1.636

27.04.2006 21:29
#22 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten


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Chris mag sein Ei am liebsten nicht zu hart und nicht zu weich!

w650huebi Online




Beiträge: 2.670

27.04.2006 23:19
#23 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten

In Antwort auf:
Also der Sound aus den beiden Endtöpfen ist mir viel zu mager. Da muß irgendwann was passieren.

Also ich sach nur........


es geht nix über einen 16mm Mauerdurchbruchsbohrer....zur rechten Zeit, am rechten Ort eingesetzt....

Dann sind die Siebrohre relativ egal.......


man hört sich....
Gruss
M


"Die 2... Das kann kein Zufall sein...."

w-paolo Offline




Beiträge: 25.139

27.04.2006 23:26
#24 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten

In Antwort auf:
man hört sich....

Ich würde eher sagen: Mann röhrt sich.

Paulle,
immer noch mit Zwei Sieben....


PS.
.....DIE aber sicher schon sehr nachgegeben haben, während dieser langen Zeit.
Mann hört's lämnich !!
Und: DIE sind klug, weil die Klügeren geben nach !
______________________________________
Ich hab's ja nur gut gemeint !
______________________________________

Strokekilla Offline



Beiträge: 372

27.04.2006 23:45
#25 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten


Zwei Zylinder uns zu knechten , uns zu binden..........

auf immerda nichts anderes mehr als schön zu empfinden.........


°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
°°°°°°°°°Griffgummisensibelchen°°°°°°°°°°°
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

thUMP Offline




Beiträge: 1.404

27.04.2006 23:46
#26 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten

@falco

In Antwort auf:
Und nun spendierst du ihr vorne auch noch ein 14er Ritzel (Kette kann bleiben) und das 5.Gang passt dann auch

bring'st das denn?
bin auf tour immer froh, wenn die W passend zum charakter so niedrig wie moeglich dreht (bin manchmal schon versucht noch einen gang weiterzuschalten, aber das war ja dann schon der 5.te)
ansonsten kann man ja bei flotter fahrweise 1-2 gaenge zwischendurch runterschalten...
ONE KICK ONLY & GOOD VIBRATIONS! ;-))
thUMP

Falcone Offline




Beiträge: 113.673

28.04.2006 07:54
#27 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten

Na ja Thump, wenn du so fährst, ist das wohl nicht die richtige Empfehlung.
Trotzdem habe ich festgestellt, dass es selbst auf längeren Autobahnstücken ganz angenehm ist, wenn der Motor etwas agiler ist. Man hat schneller mal überholt. Ich habe meine Touren-W daher jetzt auch so übersetzt.
Ich ertappe mich aber auch immer noch dabei, dass ich noch mal einen Gang hochschalten will und da ist dann nix mehr.
Grüße
Falcone

Lábazat szereleési utasítás

hinz111 Offline



Beiträge: 155

28.04.2006 08:41
#28 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten

Hi Falcone, macht sich die Änderung im Spritverbrauch bemerkbar?

Gruß

Hinz

srtom Offline




Beiträge: 6.037

28.04.2006 08:45
#29 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten

In Antwort auf:
...Änderung im Spritverbrauch...

Jau!
Verbraucht etwas weniger, weil man oft einen Gang höher fährt als mit 15 Zacken.

Ich habe mal vor langer Zeit in einen Fred geschrieben:

14 Zähne sind gefühlte 10PS mehr für nur 10 Euro oder so

w-paolo Offline




Beiträge: 25.139

28.04.2006 08:54
#30 RE: Diese W, nix anners solls mehr sein... Antworten

Da spricht der untersetzte Übersetzer.

Paul Mc Traction.
normally translated.
______________________________________
Ich hab's ja nur gut gemeint !
______________________________________

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