In Antwort auf:

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Unsere Kinder werden den Sprit eh nur noch in der Apotheke bekommen

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.... in homöophatischen Dosen und zu Medikamentenpreisen.

die hochdruckpumpe bei den cdi commonraildieseln überlebt durch die schmierung des dieselkraftstoffs. frag mich nur wie die hochdruckpumpen eines fsi benzindirekt einspritzers das aushalten. die laufen nur mit benzin??

gruss klausen
W-Philiosophie: Haue von unten macht die Arme lang

@pupsi: Dein 150PS Astra hat einen " water in fuel sensor " der Meldung macht wenn tatsächlich Wasser im Kraftstoff ist( den der Abscheider nicht mehr schafft). Deswegen brauchst Du Dir keine Sorgen machen. Ansonsten werden diese Fahrzeuge auch in Länder wie die Türkei usw verkauft, wo die Kraftstoffe entsprechend schlechter sind und es geht trotzdem. Die einzige Änderung am Fahrzeug ist ein geringerer AGR-Betrieb ( Bedatung im Steuergerät ) weil dort keine Euro 4 vorgeschrieben ist und man sich deshalb höhere NOx und Partikelwerte leisten kann. Die gesamte Hardware ist sonst gleich. Also geniesse die 315 Nm.

@ Klausen: die FSI-Pumpe leistet nur ca. 1/16 des Druckes einer CR-Pumpe und hat deshalb erheblich weniger Problem mit Schmierung wegen der geringeren mechanischen Belastung.

Gruß

Hinz, der nach 2 Wochen Pause wieder da ist

Hi,

es ist auch nicht so, daß eine CR-Pumpe schon bei Zusatz von ein paar Prozent Benzin verreckt.

Gruß

Wännä