In Antwort auf: Ja und was is mit dem Motor ??? Wat bleibt denn da noch ueber ??
Völlig Wurscht. Nur die Königswelle muss an einem prominenten Ort deutlich sichtbar präsentiert werden.
--------------------------------------------------------------------------------- Vorsicht ist die Einstellung, die das Leben sicherer macht, aber selten glücklicher (Dr. Samuel Johnson) ---------------------------------------------------------------------------------
Mann Jörg, Du musst schon alles erwähnen: Ich seh da noch Stahlflex, Ölthermometer, Scheibe, Kotflügelschild, Bumm-Spiegel, Warnblinkanlage......und ein Ratschenschlüssel von Bahr unter der Bank!
Was wissen schon posende Solarschwuchteln auf hubraumschwangeren Kasperlmotorrädern von der Kraft der zwei Zylinder...
ja wenn das so ist : ... louis-mini-blinker, scotoiler, keinen kettenschutz (kommt demnächst einer von Bruno dran), bremsscheibe von zx6r, Bremspumpe von zr7, bremshebel Louis (für zephyr, verstellbar), bremsbeläge von gpz1100, Rear-Rack, 16er Ritzel (ja ich bin z.Z. wieder etwas konservativer unterwegs), Tacho/Drehzahlmesserhalter von louis, RK-Kette, BT45 vorne und hinten, Schläuche von Metzeler ... so das war's (glaube ich)
kriegen die Kühe schlechtes Futter, wird's Magarine anstatt Butter
an erster Stelle, muss man haben :Die W !!! Damit kommt Punkt zwei von allein:Fun. Alles andere ist egal. Wer sich die Schriftzüge abknibbelt muss wohl heftige Minderwertigkeitskomplexe haben. Von wegen Reiskocher usw. Und wer dann noch Markenfälschung betreibt und Triumph dranschreibt....(Ist das eigentlich strafbar?) der hätt sich doch gleich ne echte Bonny kaufen können.Die gips gebraucht schon für kleines Geld.
Bonny
"Erfahrungen sind eine nützliche Sache,leider macht sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte."
ich habe es schon öfters betont, ich bin stolz darauf ne KAWA zu fahren... --------------------------------------------------- Meine Hompage: http://www.szabolcs.at Meine Bikeseite: http://www.szabolcs.at/bike
Hat nix mit Minderwertigkeitskomplex zu tun. Wüsste nicht, warum auf der Sitzbank auch noch ein Schriftzug ('Kawumph' oder was auch immer) stehen soll. 1x auf jeder Tankseite sollte reichen, ob MV, HD, MZ....
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In Antwort auf: Mir persönlich gefällt auch ein 14er Ritzel ... viel drehfreudiger
Und genau das gefällt mir nicht.
Sie nimmt damit wesensfremd und hektisch hurtige Fahrt auf. Schaltstress beim Hochschalten wie bei einer vierzylindrigen Eierfeile. Am Ende fehlt dann doch noch der sechste Gang. Und Runterschalten ist erst wieder vor der Garage angesagt, wie bei einem Chopper.
Unharmonisch, das genüssliche Auszuzeln der Gänge fehlt mir.
Geschmacksache halt.
Die Originalübersetzung passt schon. Jetzt hab ich wieder das 15er drin und gebe (trotzdem) mal testweise dem 40er Kettenblatt eine Chance. Das sollte ein wenig milder sein als das 14er Ritzel.
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moin Jup, nun wurde ja praktisch schon alles angesprochen an verbesserungsmoeglichkeiten. ob ein muss, bleibt dir ueberlassen. ich bin mit der W so zufrieden W ie sie ist - oder gerade deswegen! (lenker von haus aus niedrig, 2003'er modell mit neuer sitzbank). gegoennt habe ich mir lediglich den scottoiler - moechte ich auch nicht mehr missen, da saubequem - und da ich auch touren moechte gepaecktraeger und heizgriffe. mit dem original-fahrwerk und -bremsen komme ich auch klar, da ich von der SR schlechteres gewohnt bin. einfach festhalten bzw. fest zupacken! die lange originale uerbsetzung finde ich auch gut, da sie einfach gut zur W passt (ansonsten kann man bei bedarf die unteren gaenge auch so ausdrehen - da vermisse ich nichts an drehfreudigkeit) viel spass mit der W - so oder so....
ps: kannst ja noch dein profil richtig stellen - W 650 ONE KICK ONLY & GOOD VIBRATIONS! ;-)) thUMP
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Ach... erzähl' mal - paßt die Scheibe einfach so,bzw. ist sie mit der originalen baugleich (warum dann diese?) und warum den anderen Bremszylinder?
)
