In Antwort auf: Motorradfahren ist viel zu schön, um es den Männern zu überlassen!!
Richtig so!
Ich kann an der Stelle vielleicht nicht so wirklich mitreden, 1,91 m /86kg, damit hab ich das notwendige mit Sicherheit überschritten. Ich glaube aber, dass solange alles normal läuft, Größe und Gewicht weniger entscheidend sind als die Technik. Beim Aufheben der Maschine (nach Umfaller) spielt das sicher ne Rolle, allerdings hat ein relativ zierliches Geschöpf, das auch an "meinem" Sicherheitstraining teilnahm, ihre ziemlich große Yamaha (900er? 1200er?) nach entsprechender Anleitung wieder hochgestemmt. Gewußt wie... Sieh zu, daß Du einigermaßen mit den Füßen auf den Boden kommst. Gruß Bernd Als ich las, welchen Schaden die Gehirnzellen durch unser tägliches Bier nehmen, hörte ich sofort auf zu lesen!!!
Du wohnst doch im Norden. Da gibt es ganz viele Estrellas. Fahr doch einfach mal zu einem der Treffen die in nächster Zeit anstehen. Dann kannst Du bestimmt mal auf einer sitzen und vielleicht eine Parkplatzrunde drehen. Ausserdem ist es immer wieder nett, die "Nordlichter" aus dem Forum persönlich zu treffen.... --- WWL-Befugte und Anführerin des Pott-Chapters DOW ---
Danke schonmal für die schnellen Antworten, bin über 1,50 m. puuuuuh
In Antwort auf: Du wohnst doch im Norden. Da gibt es ganz viele Estrellas. Fahr doch einfach mal zu einem der Treffen die in nächster Zeit anstehen. Dann kannst Du bestimmt mal auf einer sitzen und vielleicht eine Parkplatzrunde drehen.
Das stimmt, aber da ich derzeit noch keinen Schein für die größeren Schätzchen habe überwiegt das Risiko eines Umfallens. Und das will ich hier KEINEM antun.
Es werden sich aber Mittel und Wege finden.
Danke Euch.
Grüße Katja
Motorradfahren ist viel zu schön, um es den Männern zu überlassen!!
Hallo Katja! Hast Du Angst, dass Du zu klein / zierlich / leicht bist? Für die Estrella sicher nicht. Die ist handlich wie ein Fahrrad! Und der Sitz bzw. die Sitzbank sind eher für kleine Leute gebaut. Trotzdem kann man die Bank noch abpolstern. Aber das wird sicher nicht nötig sein. Wenn Du willst, kannst Du Dich hier mal auf eine mit Sitzbank setzen, und ich halte das Sternchen, damit es nicht umfällt! Den wuffi kannst Du auch mitbringen, meine Beiden freuen sich immer über Gesellschaft.
In Antwort auf:...natürlich für das ganze gespann...
Wieso natürlich? Wenn ich einen PKW mit Anhänger betrachte,wird da ja auch nicht das zulässige Gesamtgewicht für das ganze Geespann angegeben...aber wenn es so ist,und ich die Angabe der Solomaschine vom gesamten Gespann abziehe,komme ich ja nach Eva Zwerg auch auf die Zuladung eines Beiwagens . Würde mich nur noch interessieren,wie hoch die denn nun konkret ist (sowohl für die Estrella,als auch für die W).Vielleicht sollte ich mal Dirk und Werner privat anmailen.
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In Antwort auf: Wenn ich einen PKW mit Anhänger betrachte,
wird der anhänger fest mit dem auto verschraubt ??? muß das auto komplett mit anhänger komplett durch den tüv ??? gibte es ein einziges gemeinsames kennzeichen für anhänger und auto ???
die analogie zum auto mit anhänger ist ein motorrad mit anhänger (ist zwar selten, aber sowas gibt es) und nicht ein motorrad mit beiwagen eine anolgie zum motorrad mit beiwagen ist das auto an sich
kriegen die Kühe schlechtes Futter, wird's Magarine anstatt Butter
Die Estrella wiegt 160 Kilo, hat einen niedrigen Schwerpunkt, läßt sich gut packen, wenn sie mal gekippt ist. Ich habe mit dem Aufrichten keine Probleme, obwohl ich mit meinen 60 Kilo relativ leicht und schmal bin. Größe kann ich mich nur anschließen. Solltest Du sehr lange Beine haben (*lechz*), dann könnte der Kniewinkel etwas ungünstig sein, weil die Estrella für kurzbeinige Japanesen entwickelt wurde. Du schaffst das! Aber sei Dir im klaren darüber, dass Geduld zum Estrellafahren gehört.
Is ja gut - Du möchtest ein Auto nicht mit einem Motorrad vergleichen,sehe ich ja ein.
Meine W wiegt laut Fz.-Schein 212 Kg.Ich hab' jetzt keine Ahnung,was ein Beiwagen wiegt - ich sag' mal 50 Kg.Damit betrüge das Gespanngewicht nun ca. 262 Kg.Wenn da ein Mensch wie ich drin transportiert werden soll,müßte die Kiste schon min 120 Kg vertragen können,also müßte das gesamte Gespann 565 Kg wiegen dürfen müssen (395 Kg für die W und 170 Kg für den Anbau).Also weit über eine halbe Tonne - hmm,ich staune! Und was ist,wenn das Gespann mit drei Leuten beladen wird,die alle drei im Beiboot sitzen (wäre für den Fahrer natürlich mit Rechtsschaltung oder Beiwagen links angebaut wesentlich einfacher zu handhaben !)
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