ich finde keine vernunftigen blinker, oder ich kann mich nicht entscheiden. bitte postet ein paar bildchen von euren umgebauten Ws.

dank willi sollte bilderposten kein problem sein.

wie findet ihrs sollten alle vier blinker gleicher type sein oder mischen.

ochsenaugen will ich nicht.

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Die "schönsten" Blinker sind - je nach Geschmack natürlich - die, die man (außer beim Blinken) so gut wie nicht sieht:

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Gruß
EBE-RH 273
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...ich finde keine vernunftigen blinker, oder ich kann mich nicht entscheiden...

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Mein Gott, hast Du Probleme.

Is ja wie im Kindergarten hier.

PAULLE.
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www. oh, w-altraud w-850.komm !!!
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Is ja wie im Kindergarten hier

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Hier findest Du bereits eine kleine Sammlung.
Bei den Teilnehmer-Fotos der diversen W-Touren sind auch oft die Blinker zu erkennen.(auf Jörgs hervorragender Heimseite unter Galerien)

Mir gefallen die von Polo nach wie vor ganz gut, hab sie an beide Ws gebaut. Sind auch, im Gegensatz zu manch anderen, aus Metall.

Willi

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...Oder wirst Du etwa allmählich alt?....

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PAULLE.
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Beim Thema 'Blinker' fällt mir jetzt wieder eine Frage ein:

Wieso sind Blinker häufig gekennzeichnet für Verwendung
"vorne links / hinten rechts" bzw. "vorne rechts / hinten links"?

Und zwar auch dann, wenn sie überall passen, also keinen Haltezapfen neben dem Gewinde haben und auch sonst äußerlich gleich aussehen?

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Gruß
EBE-RH 273
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Wir sind doch in Deutschland, wo kommen wir denn hin wenn da jeder seine Blinker hinbaut, wo es ihm gerade gefällt.

Ein Motorrad kann nicht zweizylindrig genug sein!

Oh Gott, da hab ich mich aber sauber undeutsch verhalten.
Und wenn man jetzt auch noch die Abstände nachmisst...

(Muss ich jetzt meinen Pass abgeben?)

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Gruß
EBE-RH 273
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...sollten alle vier blinker gleicher type sein...und...ochsenaugen will ich nicht...

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Die kurze Freude über den niedrigen Preis verblaßt schnell gegenüber dem langfristigen Ärger über die schlechte Qualität!

@Keule:

Hier kannst Du unter 490 Blinkern was suchen.

(Meine sind die schwarzen, runden Daytonas - die Nummer schreib ich nicht dazu, sollst ja schließlich stöbern )

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Gruß
EBE-RH 273
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Dann halt doch einfach die Hand raus, OHNE Blinker !!

Mein Gott, hast Du Probleme.

Is ja wie im Kindergarten hier.

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tja baule, ich will auch mal ein alter sack werden, und nicht mehr zum kindergarten gehören, deswegen lass ich die blinker an meinem moped drann. iss glaub ich sicherer, sonst könnten die anderen verkehrsteilnehmer noch meinen ich leide an parkinson, weil ich die hände dort habe wo sie nicht hingehören.

weiters würde ich gerne sehen wie du, mit 100 km/h ein auto überholst, zuerst links zeigst und ausscherst, und dann mit RECHTS wieder reinzeigst. könnte doch sein wegen plötzlichen fatalen leistungsmangel, die dose hinter dir dich auf die hörner nimmt.

tja, wieder einmal ein baule nicht thema-bezogen unnötig posting.
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also bisher gefallen mir die am besten.

die frage ist wie die maße sind.

bleibi guter tip.
danke auch für die anderen tips.
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Wende Dich mal an Trutz, der hatte die, glaub ich, mal montiert.
Nicht nur wegen der Maße(die sind schön klein), sondern auch wegen der Verarbeitungsqualität und dem Leuchtmittel.
Manche brauchen spezielle Birnchen, damit die Blinkfrequenz wieder passt.
Die in meiner Ausführung gehen mit den ganz normalen 21W-Birnen, die bekommt man im Zweifelsfall auch anner Tanke.

Hoffe gehelft zu haben,

Willi