ich hab auf meinem Alutank auch den Billigtankrucksack von Luise. Ich habe mir dann unter die Gurte noch so Moosgummiüberzieher aus dem Fahrradladen geholt weil ich ja immer Schiss vor Kratzern im Alutank hatte. Mittlerweile mach ich den Tankrucksack so wie er ist auf den Tank weil das andere immer so ein Gefummel ist und ich keine Zeit und Lust hatte empirische Forschungsarbeit zu leisten wie und woraus man denn nun Gurte macht um den Tank zu schonen. Natürlich leidet der Tank ein wenig...aber es gibt trotzdem keine tiefen Kratzer sondern nur "leichte Gebrauchsspuren"...die kommen eh dazu...egal wie vorsichtig man mit dem Tank umgeht.
Hallo! Wenn du fleissig bei Aral getankt hast, bekommst du für deine Rabattkarte und 7 Euronen einen Völkl-Trekking-Rucksack. Der ist gar nicht so schlecht!
O-Text: Trekking-Rucksack - Multifunktionaler Trekking Rucksack im ansprechenden Design aus Polyester, 48 cm breit und ausgerollt 70 cm hoch, ausgestattet mit praktischen Innen- und Außentaschen, verschiedene Tragevorrichtungen. Inhalt ca. 45 l, max. belastbar bis 20 kg.
Heckbürzel habe ich noch(?) nicht. Ich habe Tank, Blinker, Lichter, Stummellenker und die Spiegel. Und mit der Trommel kann ich auch noch (?) nicht trommeln. Sämtliche polierarbeiten sind auch noch (?) nicht gemacht. Kettenschutz ist bei Bruno bestellt. Was ich in diesem Jahr noch gerne machen würde, ist die Verchromung der Seitendeckel - für alles andere wird wahrscheinlich die Kohle fehlen. Nach London will ich ja auch und auf diverse Treffen und fahren, fahren, faaaaaaaahren!
624 Motorräder können nicht 1248 zylindrig genug sein!
Freu mich auf das W Treffen wie ein kleines Kind...
Patrick
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I've looked at clouds from both sides now From up and down and still somehow It's cloud's illusions I recall I really don't know clouds at all
bin ja grad aus Italy zruckkommen und bin wiefolgt gefahren. Orginal Sitzbank, die gute und billige schwarze wasserdichte Rolle vom Louis drauf. Und den Tankrucksack vom Louis für 9,95€.
Sicher schauts net so gut aus mit Tankrucksack. Aber:
wir mussten 500 Kilometer Autobahn fahn, und da ist ein guter Tankrucksack fast besser als ein Windschild. Außerdem wars auf der Rückfahrt ein guter Wetterschutz und die Kohle und Zettel für Brennermaut und italienische Autobahn war auch immer gut erreichbar.
Logisch, dass ich am Zielort, dem Caferacer das Gepäck sofort "ausgezogen" habe