Gibts einen ca. 15-20mm längeren Schalthebel der auf die W passt? Vielleicht von nem anderen Kawasakimodell ? Für große Füße mit dicken Schuhen in der Kalten Jahreszeit.
in meinen wilden SR-Umbauzeiten hab ich einfach den Hebel durchgesägt, ein passendes Stück Flachstahl dazwischengeschweißt und nach einigen kosmetischen Operationen zum Verchromer gebracht.
Sah gut aus und funktionierte.
Einen passenden von einem anderen Modell zu finden wäre natürlich die einfachere Lösung - aber wer will das schon.
Genau so habe ich das bei meiner alten DT175 gemacht,nur das ich den einfach nachher schwarz angemalt habe. Aber bei der Gelegenheit:gibt's denn auch eine andere (Kawasaki) Maschine,welche die selben Fußrasten,ich meine lediglich die umklappbaren Teile mit der halbrunden Gummiauflage und den Nippeln,verbaut hat?Könnte doch gut sein,das die Kawasaki-Konstrukteure aus Kostengründen auf Vorhandenes zurückgreifen,wenn's geht - müßte doch ein Experte wie Bruno vielleicht am Besten wissen?
Kluge Leute können sich dumm stellen.Das Gegenteil ist schwieriger (Kurt Tucholsky)
Ich habe das selbe Problem mit meinen Quadratlatschen (Gr.46 + Stahlkappe) gehabt und den Hebel ein paar Zähne nach oben versetzt und schon geht es ohne Probs!
Du musst - glaube ich mich zu erinnern - nur eine Schraube/Mutter lösen, dann den Hebel aus der Verzahnung ziehen und dann probieren, wie es am besten passt.
weis net worans bei mir lag, is halt lockervibriert und die kleine Schraube hat nicht mehr gehalten. Zum ersten mal is mir des auf dem Irschenberg auf der Salzburger Autobahn passiert, als ich schnell runterschalten musste wegen Stau und der Hebel sich nicht mehr schalten ließ. Unangenehm, des kannste glauben. Das zweite mal dann bei der W Tour bei der Ausfahrt.
So, jetzt hab ich's ausprobiert. 2-3 Zähne nach oben ist viel zu viel. Maximal zwei, besser nur 1 Zahn. Hat fürs Raufschalten schon was gebracht, beim Runterschalten ist's eher lästig.
Dann hab ich nur mal spaßeshalber den anderen Weg gewählt: Von der Ausgangsstellung 1 Zahn nach unten. (2 nach unten geht garnicht, denn man knallt dann mit den Schalthebel beim Runterschalten aufs Auspuffrohr).
Und siehe da - Staunen, das ist's!! Jedenfalls für meine Fussis. Mal schaun, wie sich das auf Dauer bewährt.
Und wieder mal typisch: Um vernünftig an die Schraube für den Schalthebel zu kommen, muss man erst die Fußraste abbauen.
In Antwort auf: ...besser nur 1 Zahn (nach unten) Hat fürs Raufschalten schon was gebracht, beim Runterschalten ist's eher lästig...
Sehe ich auch so,und habe ich auch so gemacht.
In Antwort auf: ...Von der Ausgangsstellung 1 Zahn nach unten.Und siehe da - Staunen, das ist's!!...
Kann ich gar nicht glauben - wie kommste denn da dann zum Hochschalten drunter? Aber kann man ja mal ausprobieren,ist ja nicht so kompliziert (und vor Allem:kost' nix !)
Kluge Leute können sich dumm stellen.Das Gegenteil ist schwieriger (Kurt Tucholsky)
In Antwort auf: wie kommste denn da dann zum Hochschalten drunter?
Ja, das hätte ich vorher auch nicht gedacht, dass das so gut geht. War ja - wie gesagt - nur ein Versuch spaßeshalber. Aber mit meinen 43er-Latschen und meiner individuellen Peripherie klappt's verblüffend gut.
Vorher hatte ich bisweilen (selten, aber doch) leichte Krämpfe am linken Schienbein (sorry, aber ich kann's nicht anders lokalisieren), weil der Fußwinkel (nicht Kniewinkel) etwas unergonomisch war.
Aber, wie ebenfalls erwähnt, ein Dauertest steht noch aus.
Ach so - Kinderfüße! (ich habe 47) Ich habe noch einen alten Motorroller (Zündapp Bella) von 1953 zerlegt und noch nicht ganz komplett auf dem Speicher,das ist mein Rentenprojekt,der hat eine Schaltwippe.Da kann man zum Hochschalten wahlweise vorn hochziehen oder hinten mit der Hacke drauftreten.Konnte ich noch nicht ausprobieren,aber der Günter hat mal so ein Ding gefahren,Früher.Allerdings ist die ganze Schaltung rechts - vermutlich Gewöhnungssache!
Kluge Leute können sich dumm stellen.Das Gegenteil ist schwieriger (Kurt Tucholsky)
Die Wippe der Bella stimmt schon, ziehen oder mit der Hacke drauftreten! Muddu aber jedesmal das Beinchen heben und das ist lästig! Viel besser, meine ich, das übliche System! Und den Hebel mal enen Zahn runter werd ich auch ausprobieren! Hab Gr. 42! @Pele: Gr. 47 heißen hier: Maabootcher! Maa steht für Main! Müssde eigentlich beim WSA registrieren lasse!
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Aber kann man ja mal ausprobieren,ist ja nicht so kompliziert (und vor Allem:kost' nix 
