Dekra Motorrad Reisekarte Alpen Maßstab 1:300.000 Regenfest durch Laminierung Beschreibbar mit wasserlöslichem Stift, Routen können markiert und später wieder abgewischt werden Einzelne Blätter, passend für die Sichtfenster der gängisten Tankrucksäcke Blattsammlung im Ringbuchordner Vertragshändler aller namhaften Marken, Motorradfreundliche Hotels, Pensionen sowie Campingplätze Treffpunkte, Rennstrecken in der Kartograhpie markiert und die zugehörige Adresse auf der Rückseite
hat die jemand? die rezesionen in onlinebuchhandlungen, sind überwiegend gut bis überschwenglich.... und da ich grade am mopped-kleinkram-winterfrust-shoppen bin, bin ich da drüber gestolpert!
vielleicht hat sie ja schon jemand? das konzept klingt genial. gibts auch nicht nur für alpenkhomeinis und südstaatler
marc -------------------------------------------------- Incoming fire has the right of way!
genau sowas such ich schon länger, ich dachte zwar das die Tankrucksackhersteller mal auf die glorreiche idee kommen die Tankrucksäcke an die Faltmarken der karten anzupassen aber das ist wohl zuviel Kopfarbeit ... denken ist halt nicht jeder manns sache. nur den Massstab finde ich etwas grob, wenn ichs mir ausuchen kann dann nem ich so um die 1/200.000 da findet man immer wieder neue Strecken ...
Ich habe sie bei Louis in Siegen in der Hand gehabt. Fand sie eigentlich ganz gut, nur die Größe des Gesamtwerks hat mir nicht gefallen. Wenn du ne Tour machst, ist dieser Ordner ziemlich sperrig. Habe mich dann für die Motorrad-Powerkarten von Good Vibrations entschieden. Gleicher Maßstab, ebenfalls eingeschweißt,mit Tourenguide für Treffs und Unterkünfte, für ganz Deutschland nicht größer wie n Päckchen Nudeln, auf der Verpackung ne Beschriftung, welche Karte welches Gebiet umfasst. Ist absolut durchdacht, das Konzept. Habs mir mal beigeholt,auf der Packung stands drauf : Siehe unter http://www.powerkarte.de
Jeder Tag ohne ist n verlorener Tag ! U- W mit der Fgnr 1291
In Antwort auf:Fand sie eigentlich ganz gut, nur die Größe des Gesamtwerks hat mir nicht gefallen. Wenn du ne Tour machst, ist dieser Ordner ziemlich sperrig.
das erübrigt sich ja bei mir, da ich ja die alpen vor der haustür hab (15min. und ich steh mitten drin)und quasi immer nur 2-4 einzelkarten für ne tagestour brauch.
marc
P.s.: den link werd ich mir mal anschauen.
-------------------------------------------------- Incoming fire has the right of way!
außerdem müssen karten bei mir nicht so genau sein, da ich meistens ins blaue fahre oder nur ein grobes zielgebiet habe. wenn mir eine abzweigung gefällt, dann nehm ich sie. stand daduch zwar schon öfter buchstäblich im wald vor irgendwelchn feldwegen, hab aber auch im gegenzug soviele schöne fleckerl gefunden, daß ich bei diesem system bleibe.
eine karte dient bei mir in erster linie zur festlegung eines groben zielgebietes (einprägen von ein paar größeren orten) und um am ende wieder heimzufinden...
marc -------------------------------------------------- Incoming fire has the right of way!
Wenn ich hier bei mir so durch die Gegend fahre mach ich das auch so.
Ich hab mir mal so paar Billig-Karten gekauft (5€ 13 karten für ganz Deutschland mit Frankreich,Italien und Benelux im maßstab 1:250.000), die ich jetzt immer so benutze (so für jeden Tag, nich für gut). die sind aber leider so ungenau, dass man fast genauso gut mit 'nem Kompass fahren kann. Leider scheinen auch so einige Straßenschilder ein bißchen zu spinnen. Nie wieder sach ich dir. Waren zwar nur fünf euro, aber die waren rausgeschmissen.
Ich hab für mich auch noch nicht das optimale System gefunden. so in der näheren Heimat ist das ja eigentlich kein Problem, aber wenn man mal woanders Touren macht, brauchste entweder gute Karten (aber da musste ja dann dauernd draufgucken, heißt öfter mal anhalten) oder aber du fährst mit GPS-Wegweiser. aber datt koss halt auch en büten was..
Ich bevorzuge die Generalkarte bzw. Mayr´s Verlag, da gibbet immer jedes Jahr verbilligt die Vorjahresversion im Maßstab 1:200000. Und bei umgerechnet 10-12,00 EUR kann man sich wohl alle zwei - drei Jahre mal ´nen neuen Satz leisten. Außerdem halten sie eh nicht länger durch die ständige hin-und herknickerei. Zusätzlich hat´s den Vorteil, daß man ständig über relativ aktuelle Karten verfügt.
Diese normalen Straßenkarten haben halt den Nachteil, dasse schnell durch sind und im Nassen aufweichen. Diese Powerkarten, die ich mir hier geholt habe, die sind in Folie eingeschweißt, dadurch sindse viel stabiler und wasserdicht, kosten dafür aber auch gleich viel mehr. Ich werd dieses Jahr mal mit den meinen hantieren, und dann kann ich mehr sagen. Weiß nur, wie ich früher oft mitm Moped in Urlaub bin, hat die Karte nichtma übern Urlaub gehalten. Ständig anders geknickt, vom Wind zerfleddert, und immer an den Knicks nix mehr lesbar. Das, hoffe ich, hab ich mit denen jetzt nichtmehr.
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In Antwort auf: bei unsim Norden braucht man aber schon genaue Karten, damit man die paar Strassen, die es lohnen, auch findet
so ihr nordigen-lichter ihr.... ich muß euch jetzt mal etwas ärgern... MUAHAHAHA!
für alle die schwierigkeiten haben, das stück kartographisch einzuordnen: wir blicken vom südl. zipfel des starnberger sees richtung süden:
zur erläuterung:
da wo der punkt ist, wohne ich. die pfeile beschreiben meine hausstrecken. meist über den berühmt berüchtigten "kesselberg" (kringel) und dann weiter.
oder wenn ichs mal eilig hab ganz weit weg zu kommen, fahr ich auf die garmischer-autobahn, nach ner 1/2std., kann ich mich dann dort zwischen den 3000ern austoben...
marc
P.S.:wem sagt der kesselberg etwas? -------------------------------------------------- Incoming fire has the right of way!
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Incoming fire has the right of way!
). die sind aber leider so ungenau, dass man fast genauso gut mit 'nem Kompass fahren kann. Leider scheinen auch so einige Straßenschilder ein bißchen zu spinnen
