Nun wird's ja morgens schon wieder recht knackig kühl .. ich bin grade am Nachdenken, ob ich in die Heizhandschuhe von baehr investieren soll oder lieber konventionelle Heizgriffe installiere. Wie sind eure Erfahrungen? Und wenn Heizgriffe, welche? Für jeden Hinweis dankbar.
das mußt du selber entscheiden ... die "Baeren" sind besser aber teurer und fumeliger da man sich an und abkabeln muß. die frage ist wie viel willst du bei welchen temperaturen fahren ??? bei den heizgriffen sind die von daytona am besten aber billige 2 stufige würde ich den einstufigen von daytona vorziehen heizgiffe haben gegenüber den "baeren" den vorteil das man sie auch bei plötzlichen kälteeinbrüchen dabei hat (z.b. wenn man eine wochenendtour bei 30°C beginnt und man am sonntag trotz anderer vorhersagen 5° und regen hat und man dann nur dünne handschue dabei hat, sind heizgriffe einfach nur gut)
Habe mir vorigen Herbst die von SAITO mit dreistufiger Schaltung dran gemacht. Die haben selbst bei Temperaturen um den Gefrierpunkt in Kombination mit dicken Handschuhen voll ausgereicht. Allerdings fühlbar sind eigentlich nur zwei verschiedene Temperaturen. Ich habe zwar keien Vergleich zu heizbaren Handschuhen, aber wie gesagt, mir haben sie gereicht. Ausserdem, wie Jörg schrieb, wären mir Handschuhe wiel zu fummelig. Ach ja, ich hab sie damals bei ebay ersteigert, war billiger als im Zubehörhandel.
Bei Louis gibt es im Internet-Shop zur Zeit Heizgriffe als Restposten für 9,95 Euro. Da ich keine Ahnung davon habe habe ich mich beraten lassen und die sollen wirklich gut sein. Habe sie gestern bekommen und werde sie mir nun anbauen (lassen)
au schei.... mit den dingern wirst du keine freude haben, der restposten für 9,95 ist für zöllige lenker, die W hat aber an den lenkerenden 22mm und nur zwischen den armaturen einen zölligen lenker (25,4 mm)
Habe das HEIZGRIFF-SET *SAITO* FUER METRISCHE LENKER 10032045 von LOUISE seit drei Wochen montiert und bin - bisher nur bis 5 Grad gefahren - sehr zufrieden.
Der Schalter ist sehr klobig, kann man den kleiner machen????
Sind übrigens parallel zum Standlicht angeschlossen, die Kabel passen alle in die Lampe
so sieht der lenker aus wenn du alles abschraubst bremse und kupplung sind noch im zölligen bereich die licht/blink und sonstigen schalter und natürlich auch die griffe im metrischen
Das Thema Heizgriffe war ja vor längerer Zeit schon mal dran. Skoky hatte mal'nen Link zu einer Homepage, bei der es um stufenlos verstellbare Reglerschalter ging. Die waren kleiner. Aus dem alten Forum: "von Skoky.d.e.w. Info am 9.Jan.2003 18:21
Habe eben mal geschaut, es war die Ausgabe September. Ist auch im Internet zu finden unter:
bma-magazin.de
dort in: Archive - regelbare Heizgriffe
Für die, die Interesse haben sollten.
(kann diese gegebenenfalls auch mit zum W-Treff 03 mitbringen)
...da die dinger absolut nicht miteinander zu vergleichen sind! hatte jahrelang heizgriffe an meiner benelli. war nicht schlecht, aber da wo es kalt wird sind die finger auch mit voller stufe noch kalt - außen! seit nun mehr gut 5 jahren fahre ich die baehr handschuhe und bin TOTAL begeistert. habe nun sogar die neuen in gebrauch, die noch mal um längen besser sind als die alten. sind inzwischen fast vollständig als dünne kordurahandschuhe ausgeführt, weshalb man sie auch gut in der übergangszeit als normalen handschuh nutzen kann. wenns denn zu kalt wird einfach das kabel aus der jackentasche und angestöpselt! is optimal für die übergangszeit, da die meisten ja eh nicht im tiefsten winter fahren. abgesehen davon haben sie eine gore-tex membran und wasserfalle, was sie absolut wasserdicht macht! zugegeben, anziehen is schei.... aber nur der zweite würde sie absolut weiterempfehlen, an alle denen ein guter handschuh nicht zu teuer ist. auch die gute serviceleistung von baehr wenn mal was ist - ungeschlagen! man kann sogar nach jahren noch die einzelteile ersetzen lassen, was für eine lange freundschaft spricht. werbesound aus! bei eingehenderen fragen bitte privatmail, sonst sprenge ich hier den rahmen!
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