Hammerite ist nicht Benzinfest, nicht Schlagfest und gehört an den Gartenzaun, aber nicht an ei KFZ.
Maggi
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Gestern 15:37
Zitat Da müssen die Vorarbeiten stimmen Was für Vorarbeiten, die werben doch immer damit, daß man das direkt auf den Rost pinseln kann.
--Blog Ich springe hoch, ich springe weit, warum auch nicht, ich hab' ja Zeit. Frei nach H.E.
__________________________________ „Rauchen ist das neue Sitzen“
3-Rad
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Gestern 15:45
Ich nutze Hammerit gerne für mein Wintergespann. Da hält auch anderer Lack nicht wirklich länger. Mein Lackierer sagt immer: Schichtdicke ist das Zauberwort. Zweimal mit der Dose drüber ist eben zu wenig.
woolf
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Gestern 16:40
Deswegen ja Pinsel und nicht verdünnen.
Grüße, W-olfgang Gelernter Misanthrop.
Maggi
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Gestern 16:42
Ich habe das mit dem Pinsel zweimal aufgetragen.
--Blog Ich springe hoch, ich springe weit, warum auch nicht, ich hab' ja Zeit. Frei nach H.E.
woolf
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Gestern 16:43
Mh, das ist merkwürdig, aber bei Dir ja auch eine Hardcorebelastung.
Grüße, W-olfgang Gelernter Misanthrop.
Vor dem Lackieren müsst ihr den Rahmen ja auch einölen, sonst hält das nicht.
Grüße Falcone
Maggi
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Gestern 20:22
Na, Martin, wieder Lack gesoffen.
--Blog Ich springe hoch, ich springe weit, warum auch nicht, ich hab' ja Zeit. Frei nach H.E.
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3-Rad
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Gestern 22:03
Der Martin hat keinen Hammerite bei dem BMW Gespann genommen. Das ist auch ohne völlig zerbröselt.
Die BMW habe ich ja auch nicht lackiert, das war Kunststoffbeschichtung ab Werk, die man vom Alu abziehen konnte. Vermutlich war das ein von BMW vorgesehenes automatisiertes Trennverfahren, um das Recycling zu erleichtern. Lackiert habe ich indessen den Seitenwagenrahmen. Lackaufbau mit ALFA-Chassislack für LKW: Grundierung und zwei Lackschichten mit Pinsel aufgetragen. Das hat aber auch nur zwei Winter gehalten. Nach dem dritten Winter gab es die ersten kleinen Roststellen.
Grüße Falcone
Buggy
Online
vor 5 Minuten
Gruß BuggyAb 220km/h zieht der Beiwagen nach rechts man darf die Hopfung nie aufgeben...
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