Endlich wieder Mopedteile im Wohnzimmer; und in der Badewanne.....

Seit Jahren fahre ich mit losen/zu festen Speichen zum, weil beim Lösen der Nippel die Speichen drohten, abzuscheren....
Gerade fiel mir (inspiriert on den Steel Buddies auf der Glotze) die Lösung ein.
Die Schraubzwinge sollte schon taugen, und im Gegensatz zur Grippzange hinterlässt die keine Spuren auf der Speiche.

Und? Hat das geklappt? Meist dreht sich die Speiche in der Zwinge lustig mit.
Die Speichen sehen ja noch erstklassig aus.

Das stimmt!

Klappte wirklich gut, natürlich die Zwinge mit voller Kraft angezogen. Ich hab mir seit Jahren verkniffen, das mit der Zange zu machen.
10 Speichen hatten es nötig.

Weils gerade so gut passt mal eine Anfängerfrage.

Einspeichen und zentrieren ist ja nicht umsonst ein Profi-Job.
Mal doof gefragt. Wenn man jede einzelne Speiche für sich austauscht, ergibt sich da nicht ein "ungefähr" zentriertes Rad?
Der Rest bleibt ja fest und das Rad könnte sich doch so kaum verziehen?
Oder bekommt man die einzelnen Speichen durch die Überkreuzung erst gar nicht raus ohne alle los zu machen?

(Frage für einen Freund)

Zitat von tom_s im Beitrag #5

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Oder bekommt man die einzelnen Speichen durch die Überkreuzung erst gar nicht raus ohne alle los zu machen?

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Zitat von tom_s im Beitrag #5

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Einspeichen und zentrieren ist ja nicht umsonst ein Profi-Job

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