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Kein Schal am Steuer! Der ADAC rät ausdrücklich davon ab. (Und was der ADAC sagt, hat Gewicht in Deutschland...) Kann die Bewegungsfreiheit und Sicht beeinträchtigen.
Und das ist genau das, was ich mir schon öfter gedacht hab' angesicht von Frauen im Auto mit manchmal geradezu absurd großen Wollwürsten um den Hals. Absurd, in der Tat! Gut, es ist halt eine Mode, die immer mehr um sich greift. Aber Sinn hat das keinen. Wer sich vernünftig anzieht, braucht keinen Schal. Schals sind unpraktisch. Und gegen Wind schützen muß man sich im Auto eigentlich auch nicht, oder gibts so viele undichte Autos in Deutschland?
Nee, einfach nur beknackt. Und hinderlich.
Tolerant sein? Nö, fällt mir nicht ein.
Vermummungsverbot!
Grüße

Katzenklo

Auch im Sommer im offenen Wagen kann dies tödlich enden.
Das wissen wir seit dem tragischen Ende von Isadora Duncan
im September 1927.

Wer es nicht glaubt, darf es sich ergoogeln.

Ja, so ein Schmarrrn!

Ich fahre weiterhin mit dicker Jacke, Mütze und Schal. Aber natürlich ohne Gurt. Denn der ist ja laut ADAC in Kombination mit Jacke lebensgefährlich!

Sachma, du Gurtverächter ...

... nee, einmal ernsthaft gefragt:

Kann man eigentlich bei Oldtimern, wie beispielsweise den
Nachkriegsmodellen des Citroën Traction Avant oder Mercedes
170 Gurte einbauen, indem man entsprechende Befestigungs-
punkte einschweißt, oder schütteln dann die jeweiligen Prüfer
etwa wegen möglicher mangelnder Festigkeit der Fahrgastzelle
o. ä. den Kopf? Notwendige Kopfstützen kämen auch noch hinzu.

Bei einem Roadster dürfte es wohl von vornherein schwierig
werden - oder?

Ja, das kann und darf man. Es muss halt fachgerecht gemacht werden und es gibt entsprechende Einschweiß-Sätze. Das H-Kennzeichen (also die Beurteilung der Originalität zur Erlangung) wird davon nicht berührt. Mit Kopfstützen wird es schon schwieriger.

Habe erst einmal beim Corrado vorn Beckengurte nachgerüstet.

Wieso das? Der hat doch ab Werk Automatikgurte.

Meiner hat ELRA ohne Beckengurte.
Und ist kein US, der hatte Beckengurte.

Ich glaube, wenn ich ein Elektroauto hätte, würde ich mir eine Benzin- oder Diesel-Standheizung einbauen ...

pelegrino, der mit Jacke an im Auto garnicht kann .

Und wie ist das beim Motorradfahren? Da braucht man doch den gelben Schal am Lenker, falls man mal liegen bleibt !

Zitat

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würde ich mir eine Benzin- oder Diesel-Standheizung einbauen ..

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Warum das? Spricht dir die Heizung im E-Auto zu schnell an oder ist sie dir zu effektiv? Standheizung haben E-Autos ja konstruktionsbedingt serienmäßig.

Zugegebenermaßen bin ich noch nie Elektroauto gefahren , stelle mir die Heizung aber zumindest stark reichweitendepressiv vor .

Das war einmal. Die verminderte Reichweite von E-Autos im Winter hat dank Wärmepumpe kaum noch etwas mit der Heizung zu tun.

Und das bisschen Energie, das man braucht um die kleine Fahrgastzelle zu heizen, macht den Braten bestimmt nicht fett.
Die Garage ist am Wochenende mit 40 Leuten sogar ganz ohne Heizung ausgekommen. Bei 100-150W Wärmeabgabe pro Person pro Std. auch kein Wunder.

Mal 'ne ernstgemeinte Frage:

gibt's im E-Auto richtig warme Luft, oder eher nur Sitz- und Lenkradheizung?

Es gibt keinen Unterschied mehr zum Verbrenner, außer, dass man so gut wie alle E-Autos mit dem Handy schon mal vorheizen kann.