Hallo zusammen,
Ich verzweifle langsam und hoffe sehr das mir jemand helfen kann.
Folgendes Problem:
Ich habe eine W650 bj. 1999. Aus beiden Vergasern läuft Sprit in rauen Mengen aus dem Nebenluftkanal der Hauptdüse (siehe Bild). Ich habe bereits neue Schwimmernadelventile drin und diese schließen auch. Wenn ich bei angenommenen Schwimmerkammern die Schwimmer vorsichtig anhebe schließen sie auch. Schwimmer sind auf exakt 17mm eingestellt. Schlauch auf die ablassöffnung der Schwimmer machen um den Stand zu prüfen klappt leider nicht da wohl zu viel Sprit aus dem Nebenluftkanal kommt. Ich habe alle Membranen geprüften und alles bestmöglich synchronisiert. Schwimmer auf 21mm habe ich auch schonmal versucht. Auch kein Erfolg.

Schonmal vielen Dank für die Hilfe.

Vorausgesetzt, du hast den Benzinschlauch richtig angeschlossen, ist die Diagnose eigentlich klar: Die Schwimmernadeln schließen in zusammengebautem Zustand nicht. Entweder sind es die Falschen (mal genau mit den alten vergleichen, vermessen) oder sie verkanten sich. Der Druck des Benzinstandes reicht offensichtlich nicht aus, um sie zum Schließen zu bringen, der höhere Druck deiner Hand vermutlich schon.
Grundsätzlich: Die Schwimmernadeln der W unterliegen an ihrem Dichtkonus eigentlich keinem Verschleiß. Jedoch sorgt der alkoholhaltige Sprit dafür, dass die vier seitlichen Stege korrodieren. Dann hängen diese Ventile in ihrer Führung. Man kann die Stege mit 2000er Schleifpapier vorsichtig abziehen und mit einer Messerklinge glätten, sodass sie wieder schön glänzen (am besten mit einer Lupe prüfen). Dann funktionieren sie auch wieder.
Es sind immer wieder falsche Schwimmernadeln im Angebot, obwohl sie die richtigen Maße tragen. Deswegen noch mal die alten mit den neuen vergleichen und besser wieder die alten regenerieren.

Oder die hier kaufen, die passen definitiv.

Schonmal danke für die Antworten.

Benzinschläuchee sind wie im Handbuch beschrieben verbaut. Die alten Schwimmernadeln sahen schon bescheiden aus, die habe ich leider schon entsorgt. Aber dann werd ich mal die von benannten Link bestellen und in der zwischenzeit den versuch mit sanftem abschleifen versuchen. Ich worst-case hab ich 2 neue Nadeln auf Lager 😁

Ich geb dann mal Rückmeldung wies aussieht

Viel Erfolg!

Moin auch,

das Phänomen tritt auch auf, wenn die Entlüftung der Schwimmerkammern dicht ist.
Schau mal nach dem Schlauch, der nach hinten links über die Airbox gelegt wird.

Grüße
Ulf

Hallo zusammen,
ich habe am Wochenende die Nadelventile wie beschrieben leicht angeschliffen bzw. abgezogen, die gleiten butterweich. Jedoch keine Verbesserung. Die neuen Nadelventile sind bestellt und kommen hoffentlich die Tage an.
In der Zwischenzeit würde ich jetzt nochmal der Sache der Schwimmerkammerentlüftung nachgehen. Wo genau finde ich die ?
Da bei meiner W kein Schlauch über die Airbox gelegt war (vermutlich hat der Vorbesitzer den einfach irgendwo anders lang gelegt wäre eine Belegung der Schläuche und wo die idealerweiße lang führen auch hilfreich.

Schonmal vielen Dank :)

Auf diesem Foto siehst du den Entlüftungsschlauch oben auf dem Luftfilterkasten liegen:



Auf diesem Foto siehst du den Entlüftungsschlauch, wie er an der schwarzen Querverbindung zwischen den Vergasern angeschlossen ist. Er läuft genau hinter dem grünen Farbklecks auf dem Metallsteg nach oben. Der etwas hellere Schlauch links daneben ist die Benzinzufuhr.

Alles klar, dann ist bei mir schonmal alles richtig verlegt/angeschlossen. der Entlüftungsschlauch ging nur nach unten weg aber dann leg ich den beim Einbau so über den Luftfilterkasten.
Sollte ich durch den Entlüftungsschlauch durchpusten können ? das geht nämlich nicht. Also nicht der Schlauch selbst sondern der gesamte Luftweg quasi :D
Am Ende wäre das der Fehler :/

Zitat

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Sollte ich durch den Entlüftungsschlauch durchpusten können ?

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Ja, das solltest du können. Ich habe es eben mal bei ausgebauten Vergasern probiert und es ging einwandfrei. Man hört die Luft in den Vergasern zischen, wenn man in den Entlüftungsschlauch hineinbläst.

Wenn du nicht durchpusten kannst, ist das der Fehler.

Man solls nicht glauben aber das war tatsächlich der Fehler. Da saß tatsächlich Dreck drin. Man komm ich mir blöd vor 😅
Vielen Dank für die Hilfe !!!

Du musst dir nicht blöd vorkommen. Ich hätte wahrscheinlich auch lange gesucht. Das ist schon ein selten dämlicher Fehler.

so lange man schlau genug ist, eine qualifizierte Frage ins Forum zu stellen und dann auch noch die Antworten nachvollziehen kann, kann‘s auf alle Fälle so schlimm nicht sein mit der vielleicht manchmal spontan auftretenden suboptimalen individuellen Klugheit :-)
Aber auch, wenn‘s wohl schon bekannt ist - das ist schon ein tolles Forum unterm Strich, finde ich.

Wisi, das hast jetzt aber sehr schon ausgedrückt 🤣
Ja das forum find ich jetzt schon toll 😊
Bin grade probegefahren und sie läuft tadellos. Einfach ein geiles Motorrad 😍